Челны среди звезд. Антон Первушин

Чтение книги онлайн.


Читать онлайн книгу Челны среди звезд - Антон Первушин страница 1

Челны среди звезд - Антон Первушин Открытие космоса

Скачать книгу

Практически сказочным героем. Как Иванушка-дурачок…

      Присочинили многое, конечно. Особенно когда история попала на форумы. Роман можно написать. Кстати, мне и предлагали – какие-то ушлые издатели. Причем писать должен был не я, а профессиональный беллетрист. Их, как выяснилось, неграми называют. Я, конечно, отказался. Ведь издателям не правда была нужна, а та же сказка с приключениями…

      Вообще говоря, нашу работу принято представлять как сплошную череду приключений, но в действительности приключений мы стараемся избегать. Принцип трех «о»: все должно быть продумано, просчитано, продублировано. Слишком большие ресурсы в нас вкладывают, а такими деньгами не рискуют. Конечно, если смотреть шире, то можно сказать, что вся наша деятельность – одно большое приключение, но тут вопрос философии или пропаганды…

      Отвлекся, да. Так вот о реконструкторах. Их еще мимиками называют. Историю, с ними связанную, впервые я услышал году, наверное, в двадцать девятом, когда проходил первичную подготовку в Звездном. Даже сейчас не помню точно, кто из парней рассказал. Помню, что в бане сидели, отдыхали после тренировок. Слово за слово. Дескать, был случай на «Плато-1», в Море Кризисов, там мобильные накопители изотопов типа «Кентавр» с ума сошли и на людей поперли, чуть было не пришлось смену эвакуировать. Но, слава природе, справились, а потом оказалось, что один из «кентавров» подложный… То есть он выглядит как настоящий сборщик-накопитель маде ин джапан, а на самом деле – мимик, имитация, фальшивка… Я, конечно, вкратце пересказываю. Мне-то в бане все это живенько изложили, с подробностями, с именами участников. Упоминали Артема Вячеславовича Ореха. Вполне реальная фигура, он при мне в Комиссии по отбору заседал. И ведь какая продуманная байка! Я потом в Инете посмотрел. И вправду Орех был в двадцать шестом на «Плато-1», и что-то там реально случилось. Но, понятное дело, про фальшивых «кентавров» в серьезных источниках ничего не было…

      Что еще? Про спутник и голоса. Это мне уже потом рассказали. Тоже не помню, кто конкретно. Да и не важно, по большому счету… Что знаю о спутнике?.. Говорят, будто на определенной орбите и в определенное время, осенью, на частотах двадцать и сорок мегагерц можно услышать «бип-бип-бип». Вроде того, как самый первый спутник передавал… Голоса – аналогичный миф. Только вместо сигналов голоса космонавтов – самых первых, которые еще в шестидесятые-семидесятые прошлого века летали. Комаров, Добровольский, Волков, Пацаев… Гагарин? Нет, про Гагарина такое не рассказывают. Может, потому что он не в космосе погиб?.. У этой мифологии объяснение простое. Тут я даже вполне могу поверить: наверняка кто-то что-то на орбите слышал, впечатлительных людей при определенных условиях на слуховые галлюцинации пробивает только держись, и некоторые сигналы вполне можно принять за «бип-бипы» спутника, про голоса и говорить нечего… Я лично ни с чем похожим не сталкивался, но однажды, в мой первый рейс, экспедицией посещения на «Ядро-2» поймалась какая-то музыка непонятная. Командиром у нас был Макс Чегодарь. Объяснил, что такое часто бывает, радиационный пояс шалит. Так что с сигналами и голосами – это либо к психиатрам, либо к физикам. Реконструкторы тут точно ни при чем…

      Короче, относился я к этому всегда с известным скепсисом. Пока меня «Челны» не догнали… Как это было? Расскажу. Ведь для этого вы меня и пригласили? Постараюсь вспомнить подробности…

      Данные по моему рейсу вы наверняка знаете. Обычный перелет по трехсуточной траектории к Луне на буксире «Келдыш» с выходом на селеноцентрическую орбиту и стыковкой с «Ядро-Л». Полезный груз – двадцатитонный модуль дооснащения «Связь-2». Шел я на пределе массы и, соответственно, характеристической скорости. То есть права на маневрирование и вторую попытку при стыковке у меня не было. Но и рейс был из простых, все на автоматике, я ее только подстраховывал в качестве резервного контура управления, как у нас принято говорить…

      Конец ознакомительного фрагмента.

      Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

      Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

      Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

/9j/4AAQSkZJRgABAQEASABIAAD/2wBDAAMCAgMCAgMDAwMEAwMEBQgFBQQEBQoHBwYIDAoMDAsKCwsNDhIQDQ4RDgsLEBYQERMUFRUVDA8XGBYUGBIUFRT/2wBDAQMEBAUEBQkFBQkUDQsNFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFBT/wgARCAMeAjoDAREAAhEBAxEB/8QAHAABAQACAwEBAAAAAAAAAAAAAQACBQQHCAYD/8QAGwEBAQADAQEBAAAAAAAAAAAAAAECAwQFBgf/2gAMAwEAAhADEAAAAfivG/SIVEVgSICRVURURGZCFiSxEgQEiqoioJDBQjKWKyBEQIqqIqIyoFYCoisgRAkKqyUuGWOUqsCQqIrECMtUlLCKiFjKWArAjLVIDLUIrQqmFxVYxshlLIyUBFYkDKUrKWMLjlKUJCoisQIrAisYsVUARWFcUSFRIViSUSFYEBElEihUsSlLFRIhWgsiGUshIgFYklEhWJMRElEiFRIVikxpGWoSElEBECMloLJYEhlqgRlTGyFRIZUjGxWQEpaoiKCyFYEZUKEZSyGWKyJaKhIQIlESIylKEhWIxRViplLBGUsVEyWBAjKUqBFYhjGzKXGxlrAyljGyFWArAZamALMpcbFREZasUhVCCxKWoQFJYEyZCQqxjYqgjKCCK42KiJS1CKsolZKwVFCFUFiokZS42KsRjSMFMBFVBZEIDKWKsRjYqwUxjZECZKEQrEMFCKiZTJMUqgSFYBkyZCRBUIQrIVECKxJEuUuNjEuNxylKYVEKorAylxqRGZSFMolYqGUYWREAkQkBEMtURDLjcVREBWGCqIqhgqGCmMbFRElEVQSKWqIhKUsiSJRFYoqoqiRlKJKohUSMUzWXFiqqIqJEZS1CUtTBZiJkoCKxRBYyiZshCohgrFjkyYKEyUSWIklZSyIiBAyWgsVYKoLIiBMmWKJCsCAkMuFxyVWBIiFYEVZRKwEljFjkyQgsQVIiEIqkBVjGwTOZAWKwIylisMBUIkqYMQSWRWGUsylKjd58v1Gzj+dw6fntXbs89H2G3z+u9HrfTbOTYZadJh0/UbeBljR4dPzGru+53+Zvc+b4LR6mmx6Pq9nDmnyOvv8Avd3l6DDq0GHSqylxCFZKWrKUCyIhgILFUxSIZaqIyUSoRlxsymRZRjcYVDIlEBE7z7fme6uz53qjl9zzxwfWff7

Скачать книгу