день общее собрание Серёга открыл следующим заявлением в стиле Жванецкого:
– Мы все здесь собрались что бы заслушать нашего начальника транспортного цеха – и с ехидцей добавил – давай Самоделкин рассказывай нам о своих успехах.
Ну Серый погоди! И я ответил ему в той же ехидной манере.
– Цум бефель хэрр официер!
– Чего?! – проговорил ошарашенный моим ответом Серёга.
– Слушаюсь ваше высокоблагородие, великий и ужасный Громозека. – ответил я.
– Саня кончай прикалываться и давай рассказывай, тут тебе не цирк и не театр сатиры.
– А кто этот цирк первым начал? Ладно, начну с базы. Полностью отремонтированы малый ремонтный док, командный центр и реакторный отсек. Также отремонтированы топливные танки правда не все, но уже готовых нам пока с лихвой хватит. Начат ремонт большого и среднего ремонтных доков и два малых ангара под жилые модули. К сожалению диспетчерская восстановлению не подлежит, уж очень качественно над ней потрудились агарцы. Я смог только вытащить из неё и подключить в командном центре модуль гиперсвязи. Как только появятся свободные деньги, так сразу надо будет купить диспетчерский модуль, иначе мы будем слепы. Сейчас мы можем контролировать весьма небольшой участок пространства непосредственно рядом с базой. Теперь по кораблям. Как вы знаете завершена модернизация второго десантного крейсера. Если кто не знает, то сейчас у нас есть два полностью оснащённых десантных крейсера. Правда я уменьшил в них места для десанта с 300 до 100 десантников, зато по скорости, мощности вооружения и защиты «Рысь» и «Барс» теперь превосходят тяжёлый крейсер своего поколения и практически на равных с последним поколением. Количество истребителей на нём так и осталось двенадцать, а вот десантные боты я сократил с шести до двух и в перестроенном ангаре вместо четырёх десантных ботов теперь два корвета. С уже осмотренных кораблей, в основном авианосцев нам удалось снять 217 истребителей «Аглон» находившихся на складах. В зависимости от комплектации подвесных блоков вооружения они могут быть использованы как в виде перехватчика, так и в виде штурмовика. Ещё 144 «Аглона» которые можно восстановить были выловлены в космосе. Их будем восстанавливать потом, а сейчас я приступаю к ремонту для нас военного среднего межсистемного транспорта в один миллион кубометров площади трюма. Корабль дорогой в зависимости от места продажи от 1,5 до 2 миллиардов кредитов в среднем.
– Может лучше его продать? – послышался вопрос.
– Нет, такие корабли довольно редкие в свободной продаже и его лучше оставить нам самим. Одновременно с ним начну ремонт и модернизацию линкора, благо сейчас нам хватает ремонтных дроидов хотя конечно лишними они не будут. Весь вопрос только в том, кто на всём этом будет летать? Скажем истребители
