прекрасно. Два дня я честно предавался отдыху. На третий день, а это была суббота, я решил до обеда позагорать, после обеда выехать, к вечеру буду в Киеве. Ночью покатаюсь, поработаю. Не тут то – было. Машину угнали!!! И я стою в одних шортах, майке, и в шлепанцах. Машина, документы, деньги, мобильные телефоны. Одним словом, полный «кайф». Но первая мысль, которая меня посетила в тот момент, была следующей: «Раз у меня угнали машину, значит это подсказка того, что я что-то не так делаю. Ну да. Действительно! Что, расслабился? Стал великим таксистом? В этом твой смысл жизни? Это все, на что ты способен? Это то, что ты искал на протяжении своей жизни?!» У местного предпринимателя попросил телефон. Позвонил в милицию, хозяйке автомобиля. Примерно через три дня машину нашли. Но в результате погони за ними сотрудниками милиции, угонщики не справились с управлением и на полном ходу прямой наводкой «уложили» автомобиль в столб. Поймали одного из угонщиков. К счастью у него оказались мой паспорт и один из мобильных телефонов. Похоже, ему они достались при «дележе добычи». Машину на эвакуаторе увезли в Киев на ремонт, а я еще неделю провел в Цюрупинске, пока шел следственный процесс. Ночевал, в каком – то недостроенном доме. Питался яблоками, грушами и шелковицами. К счастью, в Украине этого добра достаточно. После следственных показаний, очных ставок, следователь дал мне денег на маршрутку, на которой я и доехал до Херсона. Все, денег нет, а до Киева надо как-то добраться. В результате нашел работу по сбору помидоров и баклажанов. Люди там, жили в каких – то земляных бараках. За изнурительный труд от зари до зари, платили по 7 гривен в день. Это, примерно стоимость двух пачек сигарет, да и то далеко не самых дорогих. Или, примерно, один доллар! Понимаю, что с таким темпом на билет до Киева мне придется работать так не один месяц. А осень уже на подходе. А я в шортах, майке и шлепанцах. Проработал я так три дня. Автостопом доехал до Кривого Рога. Друг мне выслал переводом деньги на билет. В Киеве меня встретили друзья таксисты. Один из них, Руслан предложил мне пожить у него, пока не уладится вопрос с работой. В результате, примерно дня через 3—4, я уже сидел за рулем другого автомобиля. Одним словом, все нормализовалось. Но работал я уже, без прежнего удовольствия. Тело крутило руль, ноги нажимали на педали сами по себе. А мысли мои находились где – то далеко: «Что делать? Что предпринять?» Прожить свою жизнь таксистом?» Такая перспектива меня явно не устраивала. Но мысль ведь материальна. Не так ли?
Глава 3
Осень. Такой себе серый день, еду, как обычно. Стоит «рука». Заказы в такси принимаются через диспетчера, либо же, берутся с «руки». Мне в тот момент было все равно куда ехать и за сколько. Сверлила одна только мысль: «Что делать?» И тут «рука» заговорила…! Так, я оказался в сетевом маркетинге. Я не буду сейчас детализировать все свои жизненные перипетии, но на некоторых аспектах я все же остановлюсь. Позже, объясню зачем. В сетевой – ринулся с энтузиазмом.