никто не обращал внимания на горы оставленного хозяйственного и техногенного мусора, скрывающегося постепенно под снегом. Этот мусор в виде железных бочек, старых металлических конструкций, использованной тары, списанных машин и механизмов постепенно накапливался, превращаясь в разнокалиберные многочисленные свалки, на радость диким животным, выискивающих испорченные продукты и другие съедобные отходы.
Заброшенный остов паровой машины.
Выброшенный за ненадобностью кунг.
В портах у причалов под водой скрываются рукотворные рифы в виде остовов затонувших судов, мешающих судоходству.
Менялись поколения людей, шли годы, а мусор оставался там, где был оставлен и постепенно стиралось из памяти, кто и когда здесь наследил. Порой это делалось не преднамеренно, а из необходимости выживания.
Часть мусора зарастала растительностью, а большая часть покрывалась на длительное время снегом, пережидая под этим покрывалом долгие полярные зимы. Увеличивающийся спрос на закрома Арктики требует искать другие пути и подходы в решении экологических проблем, утилизации мусора и отходов, металлолома.
Значительную проблему составляют труднодоступность, отдалённость мест свалок и дорогой транспорт, а также в связи с этим отсутствие должного контроля.
Вот и получается, что человек оставил свой не исчезающий след в арктической зоне не по злому умыслу, а по необходимости.
Местное население, поморы, привыкли к тому, что где-то что-то оставлено и лежит долгие годы без надобности и без хозяина. Так после Великой Отечественной войны много лет в посёлке Шойна лежали неразорвавшиеся бомбы, сложенные в аккуратные ряды и оставленные ржаветь без присмотра, а по ним бегали ребятишки, играя в свои незатейливые игры. А самая тяжёлая трёхсоткилограммовая неразорвавшаяся бомба осталась лежать на долгое время там, где упала, оставаясь местной достопримечательностью.
Одно из многочисленных судов, оставленных на берегу доживать свой век.
Любой Арктический форум должен прежде всего учитывать интересы проживающих в северной глубинке людей и акцентировать внимание на очень ранимой заполярной природе.
Поморы.
Транспорт местный (на переднем плане) и современный.
На встрече со школьниками в январе 2018 года Президент Российской Федерации В. В. Путин сказал: «Отдавать природе надо больше, чем взято у неё для развития».
Примерно так выглядит из окна вертолёта небольшая частичка тундровой Арктической территории летом.
Глубокое понимание проблемы развития северных территорий с учётом интересов местного населения, понимания сущности географического
