Оно станет массовым поветрием, модой, а в отдельных случаях обернется психозами.
С одной стороны, «сверхосторожность» принесет немало позитива. Произойдет реальное повышение для людей ценности их жизни. Это звучит парадоксально, если не вспомнить массу примеров того насколько часто люди подвергают свое существование риску из-за лени, легкомыслия, ради «адреналиновых» развлечений. Изменится само мировоззрение людей, их отношение к риску. Погибший альпинист будет восприниматься уже не как пример мужества, а как неудачник, упустивший свой шанс на «бессмертие», и т. д.
Одним из важнейших следствий этого будет существенное снижение вероятности возникновения разного рода вооруженных конфликтов, поскольку со временем все меньше людей будут готовы подвергать свою жизнь, а значит, и свое будущее бессмертие опасностям войны7. Снизится число самоубийств – перспектива иммортации станет для многих дополнительным стимулом к жизни.
Эти массовые перемены в сознании людей позволят выработать необычные и весьма эффективные меры в борьбе с насильственными преступлениями, в том числе с их наиболее радикальной формой, терроризмом смертников. Такой мерой будет неизбежное принятие законов о запрете (в будущем) иммортации для убийц, пособников и организаторов подобных преступлений, включая политиков и других общественных деятелей, намеренно разжигающих рознь и провоцирующих кровавые конфликты. «Запрет на бессмертие» станет здесь серьезным сдерживающим фактором.
Примеры положительного влияния «новой осторожности» на жизнь людей можно продолжить перечислять, однако у каждой стороны медали есть и оборотная сторона. И здесь она весьма зримая.
«Сверхосторожность» в быту
Поскольку угроза жизни, пусть чаще всего весьма маловероятная, существует везде: на улице, в транспорте, на отдыхе, в лифте, в ванной, на кухне и т. д., – то «сверхосторожность» в быту неизбежно приведет к определенным затруднениям в повседневной жизни людей. Усилятся существующие и возникнут новые фобии.
Особенно в этой связи стоит отметить транспортофобию. Сегодня непреодолимый страх перед авиаперелетами испытывают до 15% людей, а дискомфорт – еще 70%. «Новая осторожность» может поменять эти цифры местами. В общих чертах легко представить, какой ущерб это нанесет, например, индустрии туризма, авиатранспортному комплексу, производителям самолетов, их комплектующих, предприятиям по изготовлению алюминия, титана, авиатоплива и т. д.
Новая транспортофобия также неминуемо приведет к сокращению контактов в науке, политике, культуре, спорте, негативно отразится на деловых и производственно-технологических связях. Последнее, в условиях усиливающейся глобализации мировой экономики и постоянно возрастающего уровня разделения труда, чревато еще более серьезными социально-экономическими последствиями.
Но даже
Интересен в этом смысле некоторыми параллелями роман «Возвращение со звезд» философа-фантаста С. Лема в котором он исследовал модель будущего как мира сверхосторожности, где людям при рождении прививается (путем бетризации) отвращение к насилию, войнам, а заодно и к любому риску.
