у нас был выход? Этот завод, единственный в стране, производил подобное оборудование. Постепенно персонал фабрики приспосабливался к проблемам эксплуатации фильтров.
Количество улавливаемой табачной пыли значительно увеличилось и составляло полторы-две тонны в сутки. Ее надо было извлечь из приемников фильтров и «циклонов», загрузить в крафт-мешки и вывезти с территории фабрики. На современных зарубежных предприятиях создавались централизованные участки по очистке воздуха. Это более высокий уровень организации производства. На «Яве» мы пошли даже дальше, централизовав сбор табачной пыли. Надо отдать должное, идея и проект были разработаны специалистами фабрики. Решение пришло после посещения выставки по использованию вибрационного транспорта. Вибротранспортеры применялись в атомной, химической промышленности. Их преимущество перед ленточными: герметичность при транспортировке материала, возможность работы в агрессивных средах. Это натолкнуло нас на мысль использовать вибротранспортеры для сбора и транспортировки табачной пыли. Централизованный участок по очистке воздуха от табачной пыли располагался на первом, техническом этаже. Площадь участка составила более тысячи двухсот квадратных метров. Всего было смонтировано 36 установок очистки воздуха. Установки («циклон», фильтр, вентилятор) располагались одна за другой в линию. Под ними, ниже уровня пола, в каналах располагались вибротранспортеры. Табачная пыль из шлюзовых камер фильтров и приемников «циклонов» по герметичному соединению беспрепятственно попадала в транспортеры и загружалась в крафт-мешки. Все эти процессы осуществлялись без применения ручного труда. Конечно, смонтированная на фабрике система очистки воздуха уступала по эффективности и эксплуатационным характеристикам зарубежному оборудованию. Но, безусловно, являлась шагом вперед. Эти установки, пусть и с проблемами, но все же обеспечили фабрике «Ява» существование в центре Москвы в течение длительного периода.
Основной проблемой оставалось отсутствие цеха подготовки табака. Если в предыдущих проектах мы еще как-то могли выходить из положения, в случае с оборудованием для табачного цеха можно было рассчитывать только на закупки по импорту. По инициативе министерства нам представили три предложения всемирно известные фирмы: немецкая фирма «Хауни», итальянская «Комос» и английская «Дикинсон». Классическая схема процесса подготовки табака хорошо известна и проработана фирмами – изготовителями оборудования. Поэтому представленные предложения были высокого уровня и отличались только некоторыми, не столь существенными, деталями. Выбор между ними мог зависеть только от конъюнктуры рынка. Однако время шло, а решения все не было. Фабрика продолжала работать в тяжелых условиях, подавали нарезанный табак на производство по временной схеме. Неожиданно в очередной раз пришел на помощь Совет экономической взаимопомощи. В рамках сотрудничества
