бизнеса.
Дальше уже более-менее по накатанной. Следующего сменщика взял, как полагается, с паспортными данными и оформлением по правилам, очень долго приглядывался. Сменщик не подвел, проработал со мной шесть лет, я ему благодарен. Постепенно перешли на 24 часа работы, взял еще человека, тоже с оформлением.
Были, конечно, сложности: вот в 2008–2009 гг. была поменьше прибыль. Но машины мыть-то не перестали. Долги отдал все потихоньку, сам не шиковал, все вкладывал в бизнес.
В 2010 г. продал свою первую мойку, надо было расширяться, чтоб не закиснуть. Да и предложение было хорошее: двухпостовая в «проходном» месте в пригороде.
Пришлось, конечно, брать кредит, но уже было на что и подо что. Решил поэкспериментировать и вместе с новой мойкой открыл мобильную на одной машине. Себя не оправдала, отказался.
Потом быстро сменил 2-постовую на 4-постовую – вот уже совсем другой уровень. В день проходит примерно 100–120 машин, по сезону. Работаем без выходных и праздников, 24 часа. Три смены работников. Сам, конечно, уже не сижу безвылазно – есть управляющий.
При мойке открыл кафе, людям есть где подождать, пока моют машину.
Конечно, долги за новую мойку еще не все раздал, но практически чист. В будущее смотрю уверенно.
Теперь захватила меня идея туннельной мойки. Знакомые скептически машут руками: народ боится даже портальных моек (поцарапается машина), а ты эвон куда замахнулся. Да, дорогое это удовольствие строить такую мойку: одни согласования, земля и подвод коммуникаций съедят минимум трехгодичную выручку вперед. Но все-таки я не первый год в бизнесе, дела идут хорошо, почему не помечтать?
Представьте: даже 12-метровая мойка обслужит за час около 30 машин, а 17-метровая – больше 50 машин. Про царапины, которые как раз оставляют грязные тряпки при ручной мойке, я промолчу. За качеством у себя я слежу, а за других не отвечаю.
Также при реализации проекта надо продумать место: должно быть проходное и с нормальным заездом, чтоб не было простоев и толкучки. И главное, сделать все по уму: чтобы и пылесос стационарный помощнее поставить с человеком, если уборка салона понадобится. И инфраструктура для семьи, ожидающей водителя, хочу даже сделать детскую комнату для ребенка с мамой-водителем. Могу и человека с тряпкой поставить – вытирать участки под спойлером и кузов от капель, если кому это нравится.
Портальная для грузовиков на новой трассе – это же «жила»! Только надо инфраструктуру продумать, чтобы поесть-отдохнуть людям где было…
В общем, есть нам куда расти. Не гонитесь, что называется, за «понтами», деньги здесь не цель, а средство. Не жадничайте и не жалейте их на друзей, новые знакомства, хороших работников и на хорошие дела. Это окупится. Бизнес – это ребенок, круглосуточно и навсегда. Главное, его беречь и работать на его развитие, тогда он вас полюбит и отблагодарит».
2. БиоМикроГели: бизнес-очищение.
