К.И. Арсеньевым в 1818 г. Он предложил поделить страну на десять «пространств» путем объединения соседних губерний.
В период развития капитализма в России с усилением территориального разделения труда и хозяйственных связей встали новые задачи перед сельским хозяйством и промышленностью страны. Это потребовало углубления работ на базе данных статистики населения, промышленности, сельского хозяйства, транспорта. Особенно выделяются работы по экономическому районированию России известного статистика и географа П.П. Семенова-Тян-Шанского. Он осуществил в середине XIX в. районирование европейской части России, выделив 14 естественных областей. Во внимание брались как природные, так и экономические условия территорий. Второе районирование П.П. Семенов-Тян-Шанский провел в конце XIX в., в результате которого были выделены 12 районов европейской части России. Эти районы представлялись как компактные, своеобразные по своим природным и хозяйственным условиям территории. В конце XIX и начале XX в. появляется целый ряд работ по экономическому районированию России.
Начиная с 20-х годов XX в. группы ученых разрабатывали схемы экономического районирования страны, которые использовались в плане электрификации России (ГОЭЛРО). Это был документ, в котором намеченные пути решения проблем восстановления и реконструкции хозяйства страны после победы Октябрьской революции опирались на три взаимосвязанных идеи: электрификации производства, магистрализации транспорта, экономического районирования.
Основоположником советской экономической географии считают Н.Н. Баранского. Н.Н. Баранский в 1926 г. опубликовал первый советский учебник по экономической географии СССР. В этом учебнике были заложены основы научной школы «районной» экономической географии в соответствии с принципами госплановского районирования 20-х годов.
Сущность научных идей и направлений экономико-географических исследований Н.Н. Баранского заключается в следующем:
– исследование влияния пространственных различий в природной среде на пространственные различия в производственном направлении хозяйства;
– уточнение понятия «географическое разделение труда» как пространственной формы общественного разделения труда, характеризующейся разрывом между местом производства и местом потребления;
– обоснование теории экономико-географического положения или теории пространственных связей и отношений в экономической географии и их исторических изменений в процессе географического разделения труда;
– развитие теории географических районов;
– развитие теории городов как организующих элементов, центров экономических районов, узлов транспортной сети.
Многие положения, сформулированные Н.Н. Баранским, повторялись и развивались в последующих исследованиях советских экономгеографов.
Теоретические обоснования экономического районирования и связанного с ним формирования региональных хозяйственных
