безопасных условий перевозок грузов:
34. При размещении груза на ТС должны соблюдаться значения весовых и габаритных параметров, установленных Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272, а также обеспечиваться условия равномерного распределения массы груза по всей площади платформы или кузова ТС, контейнера.
Вариант 2 в пункте отсутствует, следовательно, является правильным.
Вопрос 3. При размещении груза на ТС и в контейнерах необходимо исключить повреждения (выберите правильный ответ)
1. груза
2.тары и упаковки
3. транспортных средств
4. все вышеперечисленное
Согласно Приказа Минтранса России от 15.01.2014 N 7 (ред. от 12.01.2018) «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке…» Обеспечение безопасных условий перевозок грузов:
35. При размещении груза на транспортных средствах и в контейнерах необходимо исключить повреждения груза, тары и упаковки, ТС и контейнеров.
Следовательно, правильный вариант – 4.
Вопрос 4. Какое требование не учитывается при размещении груза на ТС?
1. более крупные и тяжелые грузы размещаются в нижней части платформы или кузова ТС
2. более крупные и тяжелые грузы размещаются ближе к продольной оси симметрии платформы или кузова ТС
3. грузы с большей объемной массой размещаются на грузы с меньшей объемной массой
Согласно Приказа Минтранса России от 15.01.2014 N 7 (ред. от 12.01.2018) «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке…» Обеспечение безопасных условий перевозок грузов:
36. При размещении груза учитываются следующие требования:
более крупные и тяжелые грузы размещаются в нижней части и ближе к продольной оси симметрии платформы или кузова ТС, контейнера с учетом установления центра тяжести как можно ниже над настилом платформы (кузова) и в середине длины платформы (кузова);
однородные штучные грузы в кузове ТС, в контейнере необходимо штабелировать с соблюдением одинакового количества ярусов и обеспечением надежного крепления верхнего яруса штабеля;
грузы с меньшей объемной массой размещаются на грузы с большой объемной массой;
свободное пространство, зазоры между штабелями груза и стенками кузова заполняются при помощи прокладок, надувных емкостей и других устройств.
Варианта 3 в требованиях нет, следовательно, является правильным.
Вопрос 5. При погрузке и размещении
