Златоуста и художники из Сергиева Посада. Один унитаз обошелся почти в $75 тыс.
Запасной борт: $40 млн – самолет, $35 млн – отделка салона. Двухэтажный салон с двумя спальнями, душевыми, залом для совещаний, комнатой отдыха и кабинетом для реанимации. Самолет красили в Голландии, а салон отделывали в Швейцарии по эскизам сына художника Ильи Глазунова.
Airbus ACJ319 RA-73025 – $105 млн. Дизайн салона лайнера, рассчитанного на 19 пассажиров, разработан компанией Airbus Corporate Jet Centre. Пассажирская каюта ACJ319 разбита на три салона. В самолете есть переговорная комната на 6 человек с большим жидкокристаллическим дисплеем и средствами специальной связи, „клуб“ и private zone (два кресла и диван, а также двуспальная кровать с автономным душем и санузлом). В элементах интерьера использованы натуральная кожа, мрамор, шерстяные ковры ручной работы.
Dassault Falcon 7X: $50 млн × 2 (два самолета – RA-09007 и RA-09009). Произведены во Франции. Вместимость – 19 пассажиров и 3 члена экипажа. Пространство салона разделено на рабочую зону и место для отдыха. Самолет оборудован климатической системой и системой звукоизоляции. Falcon 7X оснащен современным оборудованием, необходимым пассажирам во время полета: спутниковой связью, Интернетом, DVD- и CD-проигрывателями, LCD-мониторами и системой Airshow.
Ту-214 (три самолета): $25 млн × 3. Построены в 2010 году для специального летного отряда „Россия“.
Ту-214СР: $25 млн × 2 (два самолета-ретранслятора, основной и запасной: RA-64515 и RA-64516). Главное назначение этих самолетов – обеспечение президента связью. Они оснащены дополнительными топливными баками, благодаря которым дальность полета увеличена до 10 тысяч километров, системами энергоснабжения и радиотехническим комплексом.
Ту-214СУС: $60 млн × 2 (специальный узел связи – два самолета RA-64522 и RA-64524). Модификация для президентского отряда – самолеты со специальными средствами связи.
Ту 204-300А: $62 млн × 2 (два самолета – RA-64057 и RA-64058). Самолеты-салоны на базе Ту-204-300. Построены в 2011 году, эксплуатируются с 2012 г. По информации ОАО„Туполев“, предназначенные для президентского авиаотряда Ту-204-300А „оборудованы салоном повышенной комфортности, который надежно защищен от шума, укомплектован современными системами телефонной связи и доступа в интернет“. Эксплуатируются с 2012 года.
Ту-154 (восемь самолетов). Среднемагистральные пассажирские самолеты. Оцениваются в зависимости от срока службы от 7,5 млн долларов до 20 млн долларов (новые).
Ту-134: $7,5–20 млн каждый (восемь самолетов). Построены в 80-х годах прошлого века.
Ил-62 (пять самолетов).
Як-40.
Два „ветерана“ Ил-18.
15 вертолетов Ми-8 различных модификаций.
Общая стоимость авиапарка – около 1 млрд долларов. Из заложенных в бюджете управления делами президента 73 млрд руб. на авиаобеспечение высших должностных лиц было выделено 5,83 млрд руб. (данные 2010 года).
…Мы намеренно не стали публиковать данные о стоимости одежды и вещей, которыми повседневно пользуется Путин: костюмы, обувь, галстуки стоимостью в десятки
