системе, на которой строится их успех. Именно система отличает профессионалов от новичков и «кабинетных философов». Без систем невозможно проверить гипотезы, отслеживать прогресс или многократно добиваться выдающихся результатов. В личном и профессиональном развитии эти системы и процедуры представляют собой привычки. Но какие из них эффективны?
Что не работает
Когда мы пытаемся справиться с непростыми требованиями современного мира, какие советы мы получаем? Те же, что и сотни лет назад, иногда с некоторыми оптимистичными изменениями:
• трудись не покладая рук;
• будь увлеченным;
• сосредоточься на своих сильных сторонах;
• много практикуйся;
• будь упорен;
• будь благодарен.
Несомненно, это популярные, позитивные, полезные советы. Они надежны и всегда актуальны. С этой философией не ошибешься. И, конечно, такую речь не стыдно произнести перед выпускниками вуза.
Однако насколько эти советы адекватны?
Вы знаете трудоголиков, которые придерживаются всех этих принципов и тем не менее даже не приблизились к тому уровню успеха и самореализации, о котором мечтали?
Разве миллиарды трудоголиков не пребывают на низшей ступени иерархии? Разве вы не знаете многих увлеченных людей, которые переживают застой? Разве вы не встречались с огромным количеством людей, которые знают свои сильные стороны, но понятия не имеют, что делать, когда начинается новый проект, и постоянно уступают тем, кто им в подметки не годится?
Может, всем этим людям нужно больше практики, так? Вкалывать по тысяче часов? Практики и так достаточно, но победы как не было, так и нет. Может, все дело в их отношении? Может, им не хватает благодарности и внимательности? Однако многие люди с благодарностью ввязываются в бесперспективную работу и отношения.
В чем проблема?
Мой поиск лучшего пути
Я был одним из них. В молодости я испытал это чувство – когда тонешь и не за что ухватиться. В девятнадцать я расстался с первой девушкой, которую любил, и настолько отчаялся, что задумался о самоубийстве. Это был очень мрачный период. Как ни странно, преодолеть эмоциональное крушение в тот раз помогла авария. Мой друг был за рулем, когда мы слетели с автострады на скорости 140 километров в час. Мы были окровавлены, напуганы до смерти, но выжили. Тот инцидент изменил мою жизнь, дал то, что я называю «мотивацией смертности».
Я написал об аварии в своих прошлых книгах, так что сейчас позвольте рассказать, чему я научился: жизнь бесценна, и, получая второй шанс – каждое новое утро, каждое решение может быть таким вторым шансом, – задумайтесь, кто вы на самом деле и чего вы хотите. Я осознал, что не хотел лишать себя жизни; я хотел жить. Мое сердце было разбито, но я все равно хотел любить. Я почувствовал, что
