руки:
«11.30 Приказ армейскому корпусу: как можно быстрее достичь моста через Лугу у Поречья.
Раус в 6.35 у Бешково».[174]
Итак, к 11.30 12 июля захват переправы у Поречья с немецкой стороны уже был делом решенным. Причем, стремительность принятия этого приказа пока еще нам не совсем понятна.
Ленинград. Смольный
Главком авиации Северного фронта А. А. Новиков:
«12 июля запомнилось во всех подробностях.
В этот день, во второй половине его, мне на стол положили донесение, в котором говорилось, что воздушная разведка обнаружила известный уже читателю фланговый маневр 41-го моторизованного корпуса генерала Рейнгардта в сторону Кингисеппа. Части его были замечены в нескольких десятках километров на северо-запад от шоссе Псков – Ленинград – в районе селения Ляды. Если бы я не знал, что собой представляет правый фланг Лужского оборонительного рубежа, то, наверное, это неожиданное известие встревожило бы меня не столь сильно. Я, конечно, немедленно доложил бы о нем командованию фронта, но этим бы и ограничился. Теперь же счел необходимым сам проявить инициативу: немедленно приказал установить за противником постоянное воздушное наблюдение и тотчас докладывать мне о данных разведки.[175] Одновременно распорядился взять под контроль и дорогу Псков – Гдов, по которой отступала наша 118-я стрелковая дивизия…»[176]
Попытки найти в нашем архиве донесение, которое «легло на стол» главкома Новикова во второй половине дня 12 июля успехом не увенчались.
Начальник штаба ВВС Северного Фронта генерал-майор Некрасов подавал оперативную сводку дважды в день, по состоянию на 5.00 и по состоянию на 17.00. Ни за 11.7, ни за 12.7 ни в утренней, ни в вечерней сводке никакой речи о подобном маневре немецких войск нет.
В оперативной сводке штаба СЗФ 12.7.41. «11» ч. «05» м.[177] также никакой речи о Лядах нет.
Там всего лишь вписана от руки строчка, по-видимому, полученная вдогонку основным сообщениям: «6.00 12.7 авиация наблюдала движение мото-мех. колонн по дороге Псков – Елизарово».
Дорога из Пскова через Елизарово ведет на Гдов. Движение немецких мото-мех. частей по этой дороге возникло вполне естественно. Это характеризовало общую тактику продвижения вперед немецких войск. Достигнув какого-либо пункта и закрепившись в нем, они начинали разведку всех дальнейших возможных направлений развития экспансии. Сначала по всем дорогам и дорожкам выезжали мотоциклисты, за ними отправлялись бронемашины пехоты с крупнокалиберными пулеметами и легкие танки. По более перспективным направлениям двигались боевые группы, имевшие в своем составе уже не только мотоциклы, бронемашины и легкие танки, но еще и средние танки, артиллерию, а также передвижные зенитные установки. И уже только после этого, соответственно результатам такой разведки, по пройденной ими дороге выдвигались основные силы танковых дивизий – главные кулаки прорыва фронта.
NARA Т 315 R 323 f 086.
А разве накануне, после разговора с Евстигнеевым, это еще не было сделано? При чем еще более странно то, что в книге тот происходивший накануне разговор дан после этого пассажа, а не до.
Новиков, В небе Ленинграда. С. 86.
ЦАМО, фонд 221, опись 1351, дело 57_1, лл. 132–133.
