слетела с меня довольно быстро. Общение с представителями ГАИ – ГИБДД не доставляло никакой радости, растущие цены на бензин и запасные части приводили в уныние, техосмотры, страховки и медкомиссии тоже не радовали. Автосервисом я пользовался крайне редко по причине дороговизны и наличия у меня кое-каких технических способностей. А проще говоря, чинил сам, ибо руки выросли, откуда надо. Ездил я всегда аккуратно, но это не уберегло меня от аварии. И как же мне было жаль расставаться со своей первой «француженкой»! Это был страшный удар по психике. Две другие машинки я уже не разбивал, и продал их в хорошем состоянии. Теперь уже восьмой год принципиально хожу пешком, езжу на велосипеде, а на работу добираюсь общественным транспортом. Короче, принципиальный пешеход! Вот!
Да что я вам всё это рассказываю? Любой автовладелец всё это знает. Но к чему я клоню? А вот к чему. Личный автомобиль разделил людей. Автомобилисты ненавидят пешеходов, велосипедистов и, особенно, байкеров, те, в свою очередь, отвечают им искренней взаимностью. Все вместе не любят дорожную полицию, та тоже не жалует их своей улыбкой, но предлагаемые взятки берёт с превеликим удовольствием не только на дороге, но и в МРЭО. А сколько криминала крутится вокруг автомобильных дел? Да и в среде автомобилистов наблюдается сильное расслоение и противостояние. Стоимость автомобиля указывает на статус владельца. Каждый «крутой» считает окружающих «чайниками» и «лохами», а потому ненавидит соседей по дорожному движению и постоянно опасается за свой автомобиль. Любая царапина – это дополнительные расходы денежных средств и времени.
Кстати, о затратах времени. Сколько времени и нервов пропадает зря в бесконечных пробках мегаполисов и на оживлённых междугородних трассах. Все нервничают, ссорятся, дело доходит до драк. А где кулаки не помогают, в ход идёт оружие. Интернет переполнен подобными видеороликами. Но если представить себе, что все эти «пробочные» страдальцы пересели в общественный транспорт, то дороги бы стали почти пустыми, автобусы, электрички, метро довезли бы их до нужной остановки, потом эти люди пешочком прогулялись бы до места назначения, размяли бы ноги и подышали свежим (с пониженным содержанием выхлопных газов) городским воздухом. Сколько нервов было бы сэкономлено, сколько негатива не выплеснулось бы на окружающих.
Вот и выходит, что личный автомобиль, именно ЛИЧНЫЙ, доступный в наши дни почти каждому – есть самое вредное достижение человечества. Ни одно оружие не наносит такого вреда, как это «совершенство» технической мысли. А потому я, принципиальный пешеход, призываю вас задуматься. Авось, и последует кто-то моему примеру, перестанет отсиживать задницу в мягком кресле своего авто и отращивать сало на животе. Меньше машин будет на улицах, воздух будет чище и улыбок на лицах больше.
И все мы будем добрее!
2013г.
Толерантность –
