кто это был?
Андрей развел руками.
– Неясно. Одеты по-разному, оружие тоже у кого что, четверо их было. А багги первый сгорел: разрывная пуля угодила в батарею.
Игнат промолчал – никаких слов не требовалось, обстановка накалялась.
– Это что такое? – уставился он на странный мобиль с кабиной на выпирающих высоких лапах, места для четверых, плюс в довольно приличном багажнике люк, в котором легко может разместиться пулемет на турели. Конечно, машинка была гораздо больше багги и напоминала какой-то странный внедорожник.
Борода покачал головой.
– Не спрашивай, сам впервые вижу.
– Это мобиль сопровождения «Страж», – пояснил возникший словно по волшебству торговец. – Делают пока малыми партиями в вольном городе Мирославле.
– Далеко, – присвистнул Игнат. Он бывал в нем, работа для егерей там всегда находилась. – И сколько сие чудо стоит?
– Дорого, господа егеря. Конкретно этот отдаю за восемьсот пятьдесят. Зачарованные от пуль стекла и сама кабина, скорость по пересеченной местности до семидесяти километров, батареи хватает на шестьсот. И пока цена не планирует падать.
Игнат выслушал торговца внимательно, обошел мобиль, с уважением осмотрел нутро, пнул высокие колеса на лапах, которые давали просвет около полуметра. Но цена была для него неподъемной.
– И как, берут? – спросил Андрей.
– Еще как! Вчера три штуки княжество для своих погранцов забрало. А позавчера гильдия торговая еще два взяла. Вот последний остался.
– А есть такой же поменьше и подешевле, на одного или на двоих в крайнем случае?
Торговец разочарованно покачал головой.
– Пока нет. Вроде как разрабатывают, но когда еще будет? Позвольте предложить вам пару очень неплохих багги, модель «Исследователь».
Он указал на парочку рамочных внедорожников. Ничего необычного, стандартные, без лобовых стекол, без кузова, два сиденья, рама, мизерный пластиковый багажник, кожух с двигателем сзади.
– Только для господ егерей триста пятьдесят.
Игнат мысленно обматерил торговца: красная цена этим попользованным багги была двести пятьдесят. И тут его взгляд зацепился за незнакомую форму капота мобиля, стоящего дальше в ряду. Он направился в ту сторону, внимательно разглядывая странную машину. Внедорожник был прямоугольным, ветровое стекло поднималось вверх, два удобных мягких сиденья спереди, одно сложенное сзади, внушительный багажник, тентовая крыша, длинный капот, высокие колеса с подвеской, дорожный просвет почти полметра.
– Дверцы навешиваются, – сообщил уже другой продавец, молодой парень лет двадцати, которому, по-видимому, принадлежал мобиль. – Сейчас они компактно уложены в специальной нише багажника.
– Чье производство? – заинтересовался Игнат.
– Мое.
