судно. В иностранных флотах авизо состояли с XVIII по ХХ в. Однако в русском флоте это название не прижилось и встречалось редко.
25
Адмирал Ушаков. Документы. Т. III. С. 78–79.
26
Кушелев Григорий Григорьевич – граф, генерал-адъютант, вице-президент Адмиралтейств-коллегии.
27
Корабли: 74-пушечные «Св. Павел», «Св. Петр», «Захарий и Елисавета»; 72-пушечные «Богоявление Господне», «Св. Троица»; 68-пушечный «Мария Магдалина». Фрегаты: 50-пушечный «Григорий Великия Армении»; 48-пушечный «Св. Михаил»; 46-пушечный «Св. Николай»; 44-пушечные «Сошествие Св. Духа», «Казанская Богородица»; 40-пушечный «Навархия»; 32-пушечный «Счастливый». Авизо: 18-пушечный «Св. Ирина», 14-пушечные транспортные суда «Красноселье», «Панагия Апотуменгана». Ранее они были греческими купеческими судами, которые в 1787 г. стали каперами на Черном море и позже куплены в казну. «Св. Ирина» ранее числилась акатом. Акаты – трехмачтовые парусно-гребные суда. По типу корпуса и парусному вооружению ближе всего к средиземноморской шебеке. В некоторых русских документах того времени акаты именовались бригантинами.
28
Метакса Е. Записки флота капитан-лейтенанта Егора Метаксы. Петроград, 1915. С. 70–71.
29
Там же. С. 76.
30
Адмирал Ушаков. Документы. Т. II. С. 163.
31
Овчинников В.Д. Святой адмирал Ушаков. 1745–1817. М.: ОЛМА-ПРЕСС, 2003. С. 269.
32
Военная энциклопедия. Т. ХV. С. 90.
33
Военная энциклопедия. Т. ХV. С. 243.
34
Военная энциклопедия. Т. ХV. С. 392.
35
Оборона побережия с древнейших времен до наших дней. Опыт исследования Генерального Штаба Полковника В.А. Мошнина. СПб., 1901. С. 148.
