ошибка, неверный поворот руля, занос, касание соперника или позднее торможение и… не удержат отбойники, стоящие вдоль дороги, машина полетит вниз. Н-да, тру скулу, а потом сажусь в машину, настроение начинает падать, красоты – красотами, но они создают трудности, а преодолеть их не так-то просто.
– Представляю как выглядит картинка, когда идёт трансляция гонки! Тут такие нереальные пейзажи и красоты, что зрителя от экрана не оторвать! – сказал Курт.
– Ой, вечно ты со своими съёмками и клипами! – махнула на него рукой Лика, усаживаясь рядом со мной. – Ты посмотри на вид из-за руля! Представляю какой адреналин в крови у гонщиков! – девушка завистливо вздохнула, помолчала, а потом обратилась ко мне: – Гон, а ты меня водить научишь?
– Научу, тебя и Курта, но попозже, – ответил ей я и выехал на дорогу.
– А когда? – уточнила та.
– Скоро, – резко тормозя перед крутым поворотом, сказал я.
– Ловлю на слове! – воскликнула Лика.
Она ещё что-то говорит, но я не слушаю, пытаюсь слиться с машиной и почувствовать ту, да и такая дорога к разговорам не располагает. Узкое полотно, крутые повороты, есть резкие спуски и затяжные подъёмы, при этом мы двигаемся вниз. Проехал пару километров, после чего найдя подходящее место, развернулся и начал движение в обратную сторону. Движок стал работать с натугой, чувствую, что он на пределе, а тут ещё и бортовой комп «проснулся» заставив меня вздрогнуть, а сидящую рядом Лику подпрыгнуть.
– Джокер! Внимание! Внимание! – раздался механический голос из динамика.
– Это ещё что такое?! – уставилась на экран компьютера Джуса девушка.
– Ты чего? – удивился с заднего сиденья Курт. – Компов никогда не видела и не слышала? Да в твоей машине, которая в реале осталась, установлена самая последняя версия!
– То-то мы с тобой даже завестись не могли, – успокаиваясь, ответила Лика.
А вот мне не спокойно, приборы Джуса зажили непонятной жизнью. Комп продолжает бубнить об опасности и внимании, ничего не говоря толкового, стрелки пляшут, движок троит, предупреждающие лампы то загораются, то гаснут – цветомузыка на щитке приборов. Отпустил педаль газа и выруливаю к обочине, которая тут условна, полмашины остаётся на дороге и если кто-нибудь поедет, то создам ему препятствие. Хорошо хоть тут видимость отличная и остановились мы на между спуском и подъёмом, машина не скатится под горку.
– Вот что это за хрень? – изумлённо спрашиваю, ни к кому конкретно не обращаясь.
Стрелка тахометра в красной зоне дрожит, а скорость и вовсе показана за двести пятьдесят километров в час, но мы-то стоим! Сигналят подушки безопасности, горит лампа давления масла и тормозов, температура двигателя в зашкале и через миг уже падает в ноль, а потом вновь устремляется к красной черте. Глушу движок, а печка не выключается, работает в аварийном режиме.
– Комп! Какие проблемы?! Что случилось?! – ору склонившись к динамику, словно хочу достучаться
