соперника.
– Так поясни ты мне, – он остановился, у двери в кафе, – как обойти-то сумел?
– Перед поворотом раньше скинул скорость, тебя понесло юзом на торможении, а я прижался к скале и стал давить на газ. В этот момент моя скорость оказалась больше твоей, но по такой траектории мне пришлось перекрыть тебе дорогу, а чтобы не улететь и оттормаживаться. На любой другой трассе ты бы легко перекрестил траекторию и за счёт большей скорости на выходе от меня бы уехал…
– Ха! Понятно! Тут у меня манёвра не оказалось, бить не стал, вот и просрал! – он хлопнул меня по плечу и толкнул дверь кафешки.
Мы вошли и я, как и обещал, закал две чашки кофе. Сидим, поглядываем на экран, установленный на стене, и болтаем о машинах и гонках. Двар, по его словам, не профессиональный гонщик, больше любитель, хотя и принимал участие во многих стартах, но занимается сдачей машин в аренду и куплей-продажей.
– На жизнь худо-бедно хватает, но иногда хочется тряхнуть стариной и погоняться! – усмехнулся мой собеседник и оглянулся по сторонам. Пожал плечами и продолжил: – Хорошо, что я дальше не прошёл, народ-то поганенький собрался, их хлебом не корми, дай кого-нибудь на трассе «забодать»! Во! Глянь на экран, сейчас месилово начнётся!
На старте две машины, обе имеют накладные штыри чуть ли не по всему кузову. Такой словно копьё пробьёт соперника и насадит его словно на вилы. Какой вариант борьбы? Хм, да они же едут как черепахи! Машины явно перегружены и заточены под контактную схватку. Пожалуй, если бы мне один из них в соперники достался, то смог бы легко выиграть. Главное на старте оторваться и в первом повороте от столкновения уйти. Однако, чем дальше смотрю, как машины ускоряются и пытаются друг друга выпихнуть с трассы, понимаю, что не так-то тут всё просто. Скорость у них есть, а уровни пилотов говорят сами за себя.
– Проникся? – кивнул Двар в сторону экрана, где одной из машин удалось своим штырём пропороть колесо соперника.
Исход гонки сразу стал понятен, но гонщик на пострадавшей машине не отчаялся и в ближайшем повороте пошёл на таран. Скорее всего, противник чего-то подобного ожидал, резко вывернул руль и с торможением притёрся к скале. Тот, кто отставал применил экстренное торможение, но на трёх колёсах это оказалось сложно, да и расстояние до пропасти слишком короткое. Вывернутый в сторону руль не помог, машина хоть и пошла юзом, но покрышка разбортировалась, во все стороны полетели искры, а болид пробил ограждение и, переворачиваясь, полетел вниз. Камера показывает, как в воздухе крутится болид, а гонщик, сидит сжав зубы, не закрывает глаз и сложив руки на груди. Он уже понял, что произойдёт через секунду. Глухой удар, мощная вспышка и взрыв.
– Они любители пободаться, а я делаю ставку на скорость, – ответил Двару.
– Удачи, – сказал тот вставая. – Мне тут делать нечего, приятелей не видно, так что поеду домой, выпью пивка и посмотрю гонку в комфорте лёжа пузом вверх!
Блин! Он так мечтательно это сказал, что я на секунду захотел
