и никого не любил». Пост лидера нации, императора, царя – не столько центральный элемент организации, сколько пример для всеобщего подражания. Осознанно, или не осознанно, общество перенимает тончайшие особенности образа правителя. Россия начала двадцатого века – довольно ладно технически устроенное государство. Но в нем остро не хватает живой воды любви и понимания. Когда уровень этой живительной жидкости достигает критической нижней отметки, люди перестают сочувствовать друг другу. Вспыхивает пожар войны всех против всех
Путиловский оборонный завод, Санкт-Петербург, начало двадцатого столетия. Работники оборонных предприятий зарабатывают до 160 рублей в месяц, при средней зарплате по стране 27 рублей. Продолжительность рабочего дня на государственных предприятиях – 12 часов, у частника, в зависимости от его представлений о гуманизме – 12—16 часов. «Получка» библиотекарей, учителей начальных школ – 20 р., квалифицированных слесарей, токарей – 50, врачей – 80, офицеров, в зависимости от чина, 80—500, губернаторов 1000 рублей. Военные расходы, достигающие 30% бюджета, обескровливают страну. Они же и становятся источником реальной внутренней угрозы. Цена аренды скромной комнаты 3—5 рублей в месяц. Обед, блины с икрой в трактире, до отвала – 1 рубль, 0,5 литра водки 15—17 копеек, картофель 5 коп. кг., батон хлеба 4 коп., говядина 25 копеек, сыр 70 копеек, икра черная 3 рубля 20 копеек за килограмм. Жить можно. Корова, лошадь, в зависимости от успеха торга 40—80 рублей. Далее, рубаха 3 рубля, мужские сапоги 7 рублей, полушубок 15 руб. Если хотите привлекать красивых женщин и жить роскошно: гармонь 7.50 р., патефон 20—40, автомобиль без наворотов 2000 рублей. Шикарный отечественный «Руссо-Балт» серии К (1909 г., см. фото в Сети) обойдется путешествующему во времени силой мысли читателю в 5500 рублей. Впрочем, даже у очень неплохо обеспеченного молодого рабочего, какие бы песни он ни пел, шанс добиться благосклонности у представительницы дворянского сословия стремится к нулю
Как бы то ни было, Российская Империя производит свои паровозы, разнообразное железнодорожное оборудование, военные корабли, транспортные суда, аэропланы, автомобили, артиллерийские и стрелковые системы, электрические провода, трубы, …в конце концов, патефоны и граммофоны, а также и все необходимые населению скобяные изделия. Качество товаров находится на высоком европейском уровне. Работники железнодорожного транспорта (на фотографии) являются элитой рабочего класса. В последующих революциях высококвалифицированные, сплоченные корпоративной этикой, обеспеченные «белые воротнички» участвуют неохотно.
Владимир Ильич (или уж, Иванович) Ульянов, позднее известный как «Ленин», рождается в 1870 году. Родной город – Симбирск, с 1924 г. – «Ульяновск». Согласно официальной истории, Владимир – сын сына крепостного крестьянина села Андросово Нижегородской губернии и дочери крещеного
