style="font-size:15px;"> И теперь нужно было решать, что делать с оставшимися самолетами: или возвращать их обратно на Северный флот, или оставлять здесь?
С этим вопросом и вызвал к себе майора Александра Стрепетова заместитель командующего Тихоокеанского флота по авиации.
– Ну что? То много, то мало, так?..
– Так точно, товарищ генерал-майор, то мало, то много.
– Отправлять назад?
– Никак нет, – покачал головой летчик. – Вы же знаете, какая у нас ситуация, как на пороховой бочке сидим… Так что каждая боевая единица на счету. А с «лишними» самолетами я знаю, что делать…
– Тебе и карты в руки… Да, и можешь использовать любые ресурсы.
Первым «ресурсом» в списке щедрот командования Тихоокеанского флота значилась черная ведомственная «Волга», на которой майор Стрепетов помчался на «Дальзавод». Его идея была настолько же интересной, насколько и безумной. Но именно так рождается чудо.
Глава 7
Миф развеян кровавым дымом
Противолодочный тайваньский «Орион» засек все-таки китайскую многоцелевую атомную подлодку. Но только командир экипажа приготовился отдать приказ на сброс самонаводящейся противолодочной торпеды, как небо прочертил белый инверсионный след. Вслед за ним – удар в правый внутренний двигатель. И взрыв. Приборы словно сошли с ума, а самолет перестал слушаться управления и в конце концов свалился в штопор.
– Всем покинуть самолет!!! – прокричал командир, выбегая из кабины и аварийно сбрасывая блистер наблюдателя. Вывалившись в поток, он рванул вытяжное кольцо парашюта. Высоко над ним пронеслась стремительная и верткая тень истребителя.
Командир звена тактических истребителей ВВС Тайваня заходил в атаку на китайский эсминец, только что разворотивший своими ракетами тайваньский фрегат. Ракеты класса «воздух – поверхность» AGM-86 «Мейврик» вот-вот должны были сорваться с пилонов подвески.
Но вдруг откуда-то появились верткие крылатые тени и атаковали тайваньские истребители ракетами малой дальности. F-16C командира звена взорвался мгновенно, получив сразу два попадания ракетами малой дальности.
То, что увидел в последние мгновения своей жизни тайваньский адмирал Им Ли Сэн, сулило погибель всему острову.
Возвышаясь над волнами в окружении трех китайских эсминцев типа «Современный», по морю величественно шествовал китайский авианосец «Ши Лянь», бортовой тактический номер – «83», он был полностью восстановлен и готов к бою. Символично было и его название: Ши Лянь – это имя китайского адмирала, который в 1861 году захватил остров Тайвань. Через двести лет история повторилась – теперь огромный авианесущий крейсер с именем адмирала сулил погибель тому же острову.
Хотя история приобретения Китаем этого авианосца была не такой романтичной, как связанные с ним исторические параллели…
В этой
