операция», практически совпадает с документами по этой операции, опубликованными в сборнике «Ставка ВГК. Документы и материалы».
56
Ставка ВГК. Документы и материалы. 1941 год. С. 323.
57
В преддверии операции 16 декабря директивой Ставки командующим 44-й армией был назначен генерал-майор А. Н. Первушин, а командующим 51-й арией – генерал-лейтенант В. Н. Львов, до этого некоторое время исполнявший обязанности начальника штаба Закавказского фронта.
58
См. там же, стр. 325.
59
Керченская операция. С. 37–39.
60
Ставка ВГК. Документы и материалы. 1941 год. С. 404–406.
61
Ставка ВГК. Документы и материалы. 1941 год. С. 406–407.
62
Там же, с. 341.
63
Керченская операция. С. 41.
64
А. В. Басов. Крым в Великой Отечественной войне 1941–1945. С. 113–114.
65
В. С. Бирюк. Всегда впереди. Малые охотники в войне на Черном море 1941–1944. СПб.: Наука, 2005. С. 147.
66
Ставка ВГК. Документы и материалы. 1941 год. С. 343.
67
Керченская операция. С. 7.
68
Там же. С. 3–4.
69
В справочнике М. Морозова «Подводные лодки ВМФ СССР в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Летопись боевых походов. Черноморский флот» (М.: Стратегия КМ, 2003, стр. 36) упоминание об этом походе отсутствует, однако оно есть в отчете начальника оперативного отдела штаба ЧФ – который, согласно Морозову, 6 декабря на этой же лодке вышел из Новороссийска в Севастополь.
70
Ю. Майстер. Восточный фронт. Война на море 1941–1945 гг. М.: Эксмо, 2005. С. 345–346.
71
Керченская операция. С. 10–11.
72
Отчет Оперативного отдела штаба ЧФ. Л. 93.
73
Отчет Оперативного отдела штаба ЧФ. Л. 101.
74
Бывший пассажирский теплоход, имел бортовой номер 61, в некоторый источниках проходит как тральщик ТЩ-61.
75
Упоминается в некоторых опубликованный источниках, а также в отчете оперативного отдела штаба Черноморского флота о Керченской операции, подготовленном в апреле 1942 года. В дальнейшем при разнобое в источниках мы будем принимать за основу этот отчет.
76
Бывшая грунтовозная шаланда Азовтехфлота; переоборудование судов этого типа в канонерские лодки широко практиковалось на всех флотах.
77
Загружены быьли только 9 сейнеров, еще два должны быьли использоваться в качестве выьсадочныьх средств. Кроме того, в обоих отрядах имелось 30 байд.
78
Что характерно – никакого наказания за свою «инициативу»
