раз в месяц проведываю его, – ответил Воронов, – я нанял домохозяйку, которая обслуживает отца. Он никак не хочет жить в городской квартире и остаётся на зиму копаться на своей даче. Женщина проживает вместе с ним, готовит ему, стирает, прибирается в доме, он хоть и небольшой, но с мансардой. Помните, типовые строили для госдач в советское время?
– Отлично помню! – весело согласился директор, – у моих родителей была такая дача. Но я не об этом! Кому, как не Вашему отцу известны подробности той давней операции «Укус каймана», которые не отражены в материалах архивного дела? Поезжайте к родителю, и пусть он вспомнит всё, что ему было известно. Память стариков, устроена таким образом, они быстро забывают происходящие события нынешнего времени, но до мелких деталей помнят всё, что было в их молодости….
Воронов поблагодарил директора за подсказку и уже спустя час его служебная «Тойота» мчалась по Ленинградскому шоссе в сторону области. Илья Петрович и сам думал поинтересоваться у родителя подробностями операции, но помня, как отец болезненно реагировал на вопросы, отказался от такой затеи. И это было понятно, но сегодня его информация могла помочь в раскрытии шпионских замыслов ЦРУ и нейтрализовать «Укус каймана дубль». Илья Петрович хотел также поинтересоваться у родителя его мнением по поводу этого самого «дубля» и причинах возможного фарса Стивена Лава. Отец мог знать о фамильной черте характера, присущей деду дипломата Максу и, если это так, то можно было спокойно соглашаться с мнением полковников Тягина, Потапова и Шишкина.
На выезде из Москвы, минуя сложную развязку с МКАД, Воронов, который сам отлично водил автомобиль, удивлялся, как его шофёр Дмитрий запоминает схему проезда? Илье Петровичу для этого нужно бы было остановиться перед развязкой и запомнить по карте, где нужно вовремя повернуть, на какую полосу необходимо предварительно перестроиться? По Москве много таких сложных развязок, а Дмитрий помнил схемы их проезда в любом направлении на память. Если бы это было иначе, то сориентироваться на скорости, пусть и небольшой, с такой интенсивностью движения очень не просто. «Контора» не любит непрофессионалов, даже если это касается должности водителя автомобиля.
В последние годы для улучшения пропускной способности Ленинградки построено две транспортные развязки в разных уровнях и два путепровода через Октябрьскую железную дорогу. Первый рассчитан на шесть полос и возведён для движения от МКАДа. Второй построили на месте существующего до реконструкции. Но уже в четыре-шесть полос для движения в сторону Москвы. Кроме того, Ленинградское шоссе от МКАДа до съезда на «Шереметьево» значительно расширили, построив выделенные полосы. Их общая протяжённость превышает десять километров, а переходно-скоростные и шестнадцать заездных карманов на остановках общественного транспорта, вполне соответствуют мировому уровню.
Отец встретил сына
