корпус и был произведен в офицеры, в 1914 году окончил специальные классы Морского корпуса. С июля 1914 года служил на кораблях Балтийского флота.Участник Первой мировой войны – вахтенный начальник, младший штурман, ротный командир линейного корабля «Цесаревич», с июня 1916 года – штурман на английской подводной лодке Е-8, действовавшей на Балтийском море совместно с Русским императорским флотом. Участвовал в боевых действиях против Германии, совершил несколько боевых походов. При аварии подводной лодки получил сильное отравление газами. С ноября 1916 по весну 1917 года учился в Штурманских офицерских классах в Гельсингфорсе (ныне Хельсинки, Финляндия), затем вновь служил на подводной лодке Е-8. В Рабоче-Крестьянском Красном Флоте с февраля 1918 года, стал одним из первых офицеров-моряков в советском флоте. Участник Гражданской войны. Ещё с декабря 1917 года – старший помощник командира эсминца «Капитан Белли» Балтийского флота, оставался на этой должности и в РККФ. Участник Ледового похода Балтийского флота в феврале-марте 1918 года. С мая 1919 года – штурман на подводных лодках «Пантера» и с августа 1919 – «Рысь». Участник боевых походов.С марта 1920 по август 1921 года учился на курсах переподготовки командного состава флота по классу специалистов подводников. В августе 1921 году назначен командиром подводной лодки «Волк», а в октябре этого же года – командиром достаивающейся подводной лодки «Змея». За три месяца силами команды выполнил огромный объем работ, ввёл корабль в строй и подготовил её к выходу на боевые операции. «Змея» стала первой подводной лодкой, введённой в строй советского ВМФ. За выдающиеся успехи в труде приказом от 28 ноября 1922 года удостоен звания «Герой Труда отдельного дивизиона подводных лодок Балтийского флота». Одновременно со службой во флоте учился на электромеханическом факультете Петроградского политехнического института. В марте 1922 года из-за травмы и отравления газами, по решению медицинской комиссии, был отчислен из действующего флота и зачислен на инженерный факультет Военно-морской академии. В конце 1922 года сдал экзамены за 4 курса института, что позволило уже в 1923 году экстерном окончить Военно-морское инженерное училище и получить диплом инженера-электрика. В 1925 году окончил Военно-морскую академию с отличием. С середины 20-х годов вёл активнейшую научную и преподавательскую деятельность. С мая 1925 года – преподаватель кафедры радиомеханики Военно-морского инженерного училища, создал при училище радиолабораторию и занимался в ней научными исследованиями в области радио. Также с мая 1925 года преподавал радиотехнику в Военно-инженерной (с 1932 года – Военно-техническая) академии РККА. С 1926 года – начальник Высшего военно-морского училища связи, также преподавал в Высшем военно-морском училище и Ленинградском электротехническом институте имени В.И. Ульянова-Ленина, в котором с 1929 года заведовал кафедрой. Лаборатория ВМИУ в 1932 году была преобразована в Научно-исследовательский морской институт связи, руководителем которого был назначен Берг. Одновременно был заведующим классом связи на Специальных курсах комсостава ВВС РККА.Первая научная публикация выполнена в 1924 году. В 1920-1930-х годах издал несколько курсов лекций по проблемам радиотехники (в том