совершенно не имела противотанкового и зенитного вооружения, то в настоящее время в среднем на дивизию имеется 27 противотанковых орудий и около 30 зенитных пулеметов, а количество зенитных орудий во всей армии доведено до 265.
Однако в связи с отсутствием обученных кадров зенитчиков все закупленные орудия могут быть использованы полностью не раньше чем через 1,5–2 года.
‹…›
Ввоз вооружения
По непроверенным сведениям, Иран за февраль 1940 г. ввез из-за границы следующее вооружение:
Танков различных систем – 235
Полевых и горных артиллерийских орудий – 130
Зенитных орудий – 60
37-мм противотанковых орудий – 500
Минометов – 150
Пулеметов:
тяжелых – 1400
легких – 1400
зенитных – 200
Винтовок – 500 000
Мотоциклов с пулеметами – 200
Грузовых автомобилей с бронещитом – 200
Разных грузовых автомобилей – 50
Стоимость указанного вооружения – около 220 млн риал, что составляет 1/3 от общей суммы официального военного бюджета страны.
По-видимому, указанное вооружение ввозится за счет секретных кредитов, предоставленных Англией Ирану, так как экономическое и финансовое состояние страны исключает возможность расходования таких сумм на приобретение вооружения.
ВВС Ирана
Командованием иранской армии разработан план развертывания военно-воздушных сил на 1940–1941 г., по которому ВВС Ирана предполагается увеличить с 6 до 10 авиационных полков.
Вновь сформированные полки будут дислоцированы в следующих пунктах: 1 авиаполк – Кале Морге (район Тегерана), 2 – Тавриз, 3 – Ахваз, 4 – Мешхед, 5 – Мехрабат (район Тегерана), 6 – Доушан-Тепе (район Тегерана), 7 – Кередж (40 км от Тегерана), 8 – Горган, 9 – Мекран и 10 авиаполк – Пехлеви.
К 15 января 1940 г. были сформированы первые 6 авиаполков, по плану развертывания в которых предполагалось иметь 720 самолетов, из них: истребителей – 335, разведчиков – 110 и учебных – 75. Фактически имелось в строю и резерве 427 боевых и учебных самолетов. Кроме того, ожидалось получение из-за границы 120 самолетов и в процессе сборки находилось якобы 173 самолета.
К 15 января 1940 г. личный состав иранской авиации насчитывал 7718 человек, из них 2570 человек офицерского и унтер-офицерского состава.
По непроверенным данным, в 6 сформированных авиаполках предполагалось иметь к 15 января 1940 г. 493 летчика, 493 летчика-наблюдателя и 214 иностранных специалистов. Кроме того, намечалось через двухмесячные курсы в авиаклубах и школах пропустить 547 пилотов и 547 наблюдателей. В конце 1941 г. должны окончить школы еще 540 авиационных специалистов.
Этот план развертывания ВВС вызывает большие сомнения как в отношении числа самолетов, так и в отношении личного состава.
Иран не имеет собственной авиапромышленности,
