Воздушное право. О. В. Кириченко

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Воздушное право - О. В. Кириченко страница 34

Воздушное право - О. В. Кириченко

Скачать книгу

предъявляемых к этим площадкам, обеспечивающим взлет, посадку, руление и стоянку (или только взлет и посадку) воздушных судов. Эти требования устанавливаются ФАП «Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории» (утв. приказом Минтранса РФ 04.03.2011 г. № 69).

      Статья 42 ВК определяет имущество, которое относится к объектам ЕС ОрВД. Перечень объектов ЕС ОрВД определяется ФАП «Объекты единой системы организации воздушного движения» (утв. приказом Минтранса 18.04.2005 г. № 31). В соответствии с ФАП к объектам единой системы организации воздушного движения относятся комплексы зданий, сооружений с расположенными в них коммуникациями, системами и средствами организации воздушного движения, предназначенными для функционирования оперативных органов ЕС ОрВД, в том числе: главного центра ЕС ОрВД, зональных, региональных, районных, вспомогательных районных центров ЕС ОрВД, аэроузловых диспетчерских и аэродромных диспетчерских центров ЕС ОрВД.

      К наземным объектам средств и систем наблюдения, радионавигации, посадки и авиационной электросвязи относятся: трассовый радиолокационный комплекс, обзорный радиолокатор трассовый, аэродромный радиолокационный комплекс и т. д. (см. подпункт б) п. 7 ФАП).

      Имущество ЕС ОрВД в соответствии со ст. 7 ВК РФ находится в федеральной собственности и передано в хозяйственное ведение федеральному государственному унитарному предприятию – Государственной корпорации по организации воздушного движения на основании п. 1 ст. 113 ГК.

      Пункт 2 ст. 40 ВК устанавливает классификацию аэродромов в соответствии с видами авиации, предусмотренными в ст. 20–23 ВК РФ: аэродромы гражданской авиации, аэродромы государственной авиации и аэродромы экспериментальной авиации.

      Требования, которым должны соответствовать гражданские аэродромы установлены Федеральными авиационными правилами «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов» (утв. приказом Минтранса России от 25.08.2015 г. № 262). Правилами устанавливают, в частности, порядок определения класса аэродрома, требования к визуальным средствам аэродрома, их маркировке, радиотехническому оборудованию, электроснабжению и электрооборудованию аэродрома. Данные требования обязательные для выполнения лицами, эксплуатирующими указанные аэродромы, а также лицами, эксплуатирующими светосигнальное, метеорологическое, радиотехническое оборудование и оборудование авиационной электросвязи, установленное на этих аэродромах.

      В пункте 1, 2 ст. 44 ВЗК дается определение понятия «аэродром совместного базирования», «аэродром совместного использования».

      Аэродром совместного базирования – аэродром, на котором совместно базируются гражданские воздушные суда, государственные воздушные суда и (или) воздушные суда экспериментальной авиации. Перечень аэродромов совместного базирования утверждается Правительством Российской Федерации.

      Аэродром совместного использования

Скачать книгу