райвоенкомат направил нас учиться в Ленинградское военно-морское училище имени Фрунзе, которое в период блокады города Ленинграда временно находилось в столице Азербайджана, городе Баку.
Получив все необходимые документы и продовольственный паек на дорогу, мы доехали поездом до станции Поворино, где, пополнив продовольственные запасы, пересели в другой поезд и доехали до Сталинграда.
На всем пути следования днем мы ехали на крыше вагона, так как в самом вагоне было очень жарко и не было кругового обзора окружающей местности. С крыши вагона идущего поезда я мог видеть все следы и признаки только что закончившихся боевых действий по разгрому фашистских армий в ходе Сталинградской битвы.
На изрезанной глубокими оврагами местности были везде видны зарытые в землю танки с возможностью кругового обстрела прилежащей местности. Часто на обочине железной дороги мы видели артиллерийские позиции с установленными на них орудиями и пулеметные точки наших и фашистских расчетов. Из оврагов шел трупный смрад от погибших лошадей и, очевидно, людей. Над городом Сталинградом высились десятки заводских труб с зияющими отверстиями, пробитыми снарядами. Все жилые и заводские кварталы были видны в виде черных квадратов неправильной формы, загроможденных грудами разрушенных зданий. На месте тракторного завода были видны металлические фермы оставшихся от крыш цехов. Деревья были все срезаны снарядами и пулями, примерно на высоте человеческого роста.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
