– и так получается крюк у нас километров в двести. Зато не по бетонным лабиринтам Москвы и окружающей ее, как кольцо блокады, МКАД. Привыкли все в мужском роде – МКАД. А там ключевое слово – последнее, то есть – дорога… Но ну ее на фиг, такую дорогу в такой момент. Лучше по калужским проселкам ползти, чем на бетонке стоять…
Пока мы болтались по городу, начался уже день, машин на направлениях возможной эвакуации прибавилось, но пока не катастрофически. Не пробки – просто плотный поток. Были и признаки некоторой организации – по крайней мере, попадалась бронетехника и группы солдат. Подходивших к дороге беспокойников отстреливали. Но как я ни смотрел, в потоке шли только легковые машины. Больших автобусов и грузовиков с людьми на дороге не было. Значит, никакая это не эвакуация, а просто слегка прикрытое бегство, причем прикрытое в тактическом, а не информационном смысле. Военные приказ получили, а МЧС и автобусные парки – нет. А может, и военные делают просто хоть что-то, что могут сами, раз уж ввели их в город…
Из города выехали без проблем. Поток постепенно растягивался, я разогнался до крейсерских 90, включил пятую и попилил, уперев правый ботинок в стенку печки, чтоб лишний раз педалью не шевелить. С учетом багажника на крыше и общего перегруза – должны в восемь литров на сотню уложиться. Ехать нам триста с лишним километров, значит, полбака долой. Да что до того сожгли, да из-за этих уродов на заправке не долили – в общем, литров десять останется да десять в канистре. Итого двадцать, хватит в деревню и обратно – и не более. Ну да ладно, может, повезет где-то разжиться. С брошенной машины, например.
Проехали поворот на Шереметьево. Часть машин уходила туда – в основном те, что подороже. Интересно, они улететь надеются? А куда улетать, если оно везде так? Хотя где-нибудь в южных штатах США, может быть, получше – там людей относительно мало, а оружия много, перестреляют зомби, пока не разойдется геометрическая прогрессия… Но до сельских районов еще добраться надо, а как раз в аэропорту самая задница – там не только оружие, но и любые мало-мальски пригодные в качестве него предметы отбирают. Стоит кому-то от переживаний инфаркт схлопотать – и начнется… Ну да это их проблемы, таких, как тот хомячишко на «лексусе», а нам своих хватит. Дорога свободнее стала – и на том спасибо.
Однако долго радоваться не пришлось – впереди завиднелась пробка. То ли фура поперек дороги упала, то ли военные учудили КПП… Но конца-края отсюда не видно. Встали, подергали GPRS, раза с пятого зацепились. Навигатор зарисовал красными полукружьями ближайшие несколько километров в нужную нам сторону и проворковал голосом железной девы: «Найден новый маршрут», – предлагая свернуть налево и местными дорогами пробираться на Пятницкое шоссе. Проверив векторную карту по растровой генштабовке и убедившись, что дорога там была еще в 82 году, – решил послушаться. Главное, чтоб грязи не было и бетонных заборов, а всякие шлагбаумы и ворота, не говоря уже
