сапожником. Скажите, как этому человеку не завидовать?
Вот Александру Матросову я не завидую… Хотя безмерно уважаю.
Штурман
Представляю, как штурман себя чувствует рядом с пилотом. Не завидую нисколько. Как-то раз показали мне пару поворотов на сухом асфальте. Вижу: водитель понимает, что делает, все контролирует, но все равно страшно.
Я-то своего штурмана пару раз чуть не угробил. Один раз, на этапе чемпионата России, мы опаздывали на финиш. Вова сидел и смотрел в легенду, а за дорогой не следил. Меня вынесло и Вовиным боком ударило о дерево. Вова был не пристегнут. Дверь вмяло, а Вова просто пересел ко мне на колени и хоть бы фиг. Даже очки не потерял. А сколько мы с ним опрокидывались, и он каждый раз умудрялся упасть на меня, а не наоборот. Но своего штурмана я все-таки берег.
Один раз напугал он меня до смерти. На многодневке «Урал-Трофи» выдался скоростной этап. Раздельный старт. Ушел Стихин, ушел Вадик Макаров, перед нами стартует экипаж Иванова-Сарсадского… Мы ехали не здорово и нам, чтобы куда-то в призы залезть, надо этап выигрывать. Вова настроился, пристегнулся и поправил очки. Держит легенду и громким голосом командует. Мы с ним и вваливаем. Скорость приличная, колеи, колбасит будь здоров! От ремней потом синяки остаются. Увидели впереди машину. Кажется, вот-вот догоним. И вдруг она исчезает. Вова поворачивается ко мне и истошным голосом орет:
– ПОРВУ!!!
Я перепугался, понял, что еду не туда. Такой тихий Вова и таким грозным голосом…
А он смотрит на меня бешеными глазами и орет снова:
– ПОРВУ!!! Я сказал, ПОРВУ!!!
«Вот ведь и вправду порвет»,― подумал я, испугался, голову в плечи втянул.
– Сворачивай в ров, не вписываемся!!!
Вдоль насыпи широченный ров ― еле попал в него.
– Что орешь, Вова, так бы сразу и сказал. А то порву, порву…
Вадика Макарова мы догнали, он стоял: двигатель перегрел.
Шлем всему голова
Еду по Москве. Ремень не пристегнут. Все время мигает лампочка и противно пикает. Пытаюсь ремень куда-нибудь приспособить, нервы-то не железные. Пробую завести его за сиденье свободной рукой и воткнуть в гнездо. Для этого приходится освободить вторую руку и отпустить руль. Не получилось. Проехал почти на красный. Опасно. Пытаюсь просто его продернуть за спиной. Вытаскиваю его левой, за спиной перехватываюсь правой, опять отпускаю руль и проезжаю свой поворот. В конце концов мне это надоело и я просто пристегнулся…
У нас было закрытие сезона. Супер-триал, скоростной и достаточно сложный. Я тогда ездил на УАЗике. Это был хороший УАЗик. Стою на старте. Надеваю шлем. Застегиваю. Рядом готовится Андрей Павлов.
– А зачем ты шлем надеваешь? ― поинтересовался Андрей.
– Все, успокойся, я знаю зачем.
Он снова:
– Не понимаю, зачем шлем?
А мне минута до старта, я уже настраиваюсь.
