не куча песка в кювете, которая сработала как подушка безопасности, то машину остановили бы только деревья лесопосадки, а там они старые. Диаметр стволов, во! – он развёл руки. – Тогда бы не в больницу ехать пришлось, а в морг на опознание. Пока такой вариант. Быть может, ещё что-то появится, звоните, а сейчас, прошу прощения, мне пора. – Он посмотрел на часы. – Предстоит плановый разбор наших «полётов».
И мне тоже, только, чужих. Понимаю, ночью даже при свете даже хороших фонарей, найти что-то на земле небольшое, которое ещё и улетело неизвестно куда, ну очень сложно! Но не верю, чтобы криминалист и опытный дознаватель не нашли даже обломков от регистратора при свете дня! Или не искали, или их нашёл кто-то другой. Поэтому надо ехать и смотреть своими глазами и задействовать наш технический отдел.
До места происшествия я смог добраться только через полтора часа. Навигатор штука хорошая, а знать город ещё лучше. Странно, почему у ГИБДД проблемы с поиском фуры? Как положено, после знака «видеоконтроль» через сотню метров – они, любимые авторы писем счастья для автомобилистов всей нашей необъятной страны. Если грузовик прошёл, то запись осталась в любом случае. Проехав по шоссе несколько километров, я увидел именно то, что и ожидал – следы на обочине, обломки бампера и осколки стекла в кювете. Судя по длине следов, Федотов не быстро ехал, а «тихо летел», как сказал один знакомый инспектор ДПС. Какие там шестьдесят километров в час?! Причём, чёрных полос от торможения на асфальте я не увидел ни с той, ни с этой стороны. Водитель легковой машины просто не успел нажать на педаль тормоза. А вот почему фура начала складываться на трассе, вопрос очень интересный. Не должно такого быть, а есть. Поэтому спрашивать будем наших специалистов. Дежурный тут же переключил меня на Самохину.
– Сергей Петрович, определись с тем, что хочешь от нас получить. А там подумаем, как сделать.
– Вера Павловна, думать некогда. Если коротко, то мне надо знать насколько вероятно то, что водитель слетел с трассы, потому что заснул. Местные гаишники говорят, что на этом участке машины бьются постоянно.
– Аномальная зона что ли?
– Да нет, плавный поворот с очень большим радиусом. И ещё, куда мог улететь видеорегистратор после аварии. Вроде искали, и вроде не нашли.
– Всё понятно. Сделай снимки с места происшествия с разных ракурсов. Назови марку машины, год выпуска и скажи где стоял регистратор? Сбрось файл на наш адрес.
Сказано, сделано. Самохина сама позвонила мне.
– Сергей Петрович, хотя бы полчаса надо, поэтому придётся подождать.
А куда деваться? Пока есть время, посмотрим на месте, это всегда полезно. Однако мои поиски по спирали закончились ничем. Наконец, позвонила Вера Павловна и без предисловий заявила.
– Вероятность того что водитель заснул, и машина из-за этого ушла в кювет один к девяти.
– Почему?
– Слишком велик
