– главенствующий!
По аналогии с «пьесой о Бадабере» была предпринята попытка почерпнуть недостающую информацию в кинодокументалистике, которая, как оказалось, также не блещет количеством уважаемых источников. На просторах РуНета был обнажен только документальный фильм «Побег из Кандагара» [33] авторством Юрия Малюгина и Светланы Резвушкиной.
Однако исследовательской удачей автор считает обнаружение и приобретение книги Александра Петровича Мищенко «Побег из Кандагара» [44], послужившей единственной методологической опорой настоящего труда.
На основании изложенного – резюме: для «погружения» и «удержания состояния» автором рекомендуются следующие источники:
1. Кандагар (фильм, 2010) // Википедия. [2019—2019]. Дата обновления: 30.04.2019. URL: https://ru.wikipedia.org/?oldid=99504671 (дата обращения: 30.04.2019).
2. Юрий Малюгин, Светлана Резвушкина. Побег из Кандагара. Документальный фильм. Россия, 2006. Режим доступа: https://www.youtube.com/watch?v=Xk-Q6XzyN-U
Однако методологическую основу работы составил труд Александра Петровича Мищенко «Побег из Кандагара»:
3. Мищенко А.П. Побег из Кандагара: Роман-хроника. – Екатеринбург: Банк культурной информации, 2003. – 288 с., ил. Издание 2-е, испр. и доп.
Глава 3. Действующие лица
Командир воздушного судна
Владимир Ильич Шарпатов
Командир воздушного судна (КВС) – Шарпатов Владимир Ильич. Согласно Википедии [55] родился 21 марта 1940 года в поселке Красногорский Звенигородского района Марийской АССР в семье шофёра. После школы поступал в лётное училище, но не прошел. Работал столяром, шофером, поступил в Казанский авиационный институт на дневное отделение. Занимался в аэроклубе, стал планеристом. После окончания третьего курса института поступил в Краснокутское лётное училище гражданской авиации.
В 1965 году окончил училище и по распределению был направлен в Тюмень, где работал много лет, в том числе и на международных маршрутах.
В 1971 году поступил в ленинградскую Ордена Ленина Академию гражданской авиации. В 1976 году получил специальность инженер-пилот.
03 августа 1995 года самолёт Ил-76, принадлежащий компании «Аэростан» (Казань), был принудительно посажен на аэродром вблизи города Кандагар в Афганистане. Командиром воздушного судна был Владимир Шарпатов. Экипаж самолёта попал в плен. Спустя год и 13 дней, 16 августа 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег из плена.
Звание Героя России присвоено указом президента России № 1225 от 22 августа 1996 года. Звезду Героя России В.И. Шарпатову вручил в Кремле премьер-министр В.С. Черномырдин.
После возвращения из плена В.И. Шарпатов некоторое время продолжал работать в компании «Аэростан», но 1 декабря 1998 года в возрасте 58 лет был уволен «по сокращению штатов». Безуспешно пробовал добиться восстановления на работе,
Здесь и далее Юрий Малюгин, Светлана Резвушкина. Побег из Кандагара. Документальный фильм. Россия, 2006. Режим доступа: https://www.youtube.com/watch?v=Xk-Q6XzyN-U
Здесь и далее Мищенко А.П. Побег из Кандагара: Роман-хроника. – Екатеринбург: Банк культурной информации, 2003. – 288 с., ил. Издание 2-е, испр. и доп.
