посадить на мою яхту штатного корреспондента, к тому же бесплатно, и только после выхода его статей, мне пообещали аж тысячу двести евро, не вдохновило.
Но каково было мое удивление, когда пришло сообщение от Антона ван ден Боса.
Он был восхищен моим желанием пройти кругосветку на его яхте.
Просил меня составлять отчет путешествия, пообещав, что если я даже пройду половину пути, он официально заявляет, о готовности сделать полную профилактику яхты с заменой тех деталей, которые по сроку подлежат замене, и все это совершенно бесплатно.
А вот это для меня был просто подарок, я прекрасно представлял, во что могут мне обойтись такие работы.
Немедленно ответил, что выполню все его условия.
На другой день он прислал мне ссылки на несколько известных мировых яхтенных сайтов.
Перейдя по одной из ссылок, обнаружил следующего содержания статью, с кричащим заголовком «Яхта Эллинг Е6 идет в кругосветку».
В ней говорилось, что владелец яхты, в одиночку решил пройти кругосветку, и уже пересек Северную Атлантику.
Маршрут не указывался.
В другой статье, в следующей ссылке, было подробное интервью с владельцем компании «Нептун Марине».
Бос рассказал корреспонденту, что из себя представляет яхта «Эллинг Е6» и ее достоинства.
– И вы уверены, господин Бос, что ваша яхта пройдет кругосветку?
– Абсолютно.
– А, кто же владелец яхты?
– Владелец яхты пожелал остаться инкогнито.
– А, как же вы потом докажете, что именно эта яхта прошла кругосветку?
– Владелец предоставит документы и фото с посещением материков и подробный маршрут кругосветного путешествия.
– И где сейчас находится яхта?
– Этого я не могу вам пока открыть.
– Господин Бос, то, что прохождение вашей яхты кругосветки, несомненно, отличная реклама для вашей компании, сулящая невиданные заказы, но, а что будет иметь от этого владелец яхты, какой бонус ожидает его?
– Я уже поставил в известность владельца яхты, о готовности, после завершения кругосветки, сделать на яхте бесплатное техническое обслуживание, но сейчас хочу добавить, что я официально заявляю о бесплатном обслуживании яхты в течение десяти лет.
– То есть, вы продляете гарантию на яхту более, чем в три раза?
– Совершенно верно.
Для меня это было действительно подарком, десять лет совершенно не думать о ремонте яхты и ее техническом обслуживании.
Вот так, одна идея, принесла мне дивиденды в совершенно ином.
Ну, а пока шел на Бермуды, полагая в дальнейшем пробыть в Карибском регионе не меньше месяца, а там, как получится, спешить мне было некуда, и такая жизнь все больше и больше нравилась.
И даже постоянная качка меня успокаивала, а не раздражала, тем более, что прекрасно работал стабилизатор качки.
На Бермуды
