Потери и трофеи. «Мы с Иваном…»
Еще летом 1941 года один из немецких генералов, анализируя результаты первых сражений в попытке понять их дальнейший ход, заметил, что дальнейшие бои и битвы на Восточном, Русском, фронте, как называли его в германской армии, будут сражениями за коммуникации, то есть за дороги. Так произошло в период осеннего наступления группы армий «Центр» на Москву (операция «Тайфун»), так происходило и во время контрнаступления Красной армии в декабре 1941 года по всему фронту.
Из Тарусы, небольшого районного городка на Оке, принадлежавшего тогда Тульской области, немцы хлынули в Недельное. На несколько дней село Недельное прочно заняло одно из основных мест в сводках обеих противостоящих сторон. Дело в том, что в двадцатых числах декабря, когда, наконец, началось наступление и в центре Западного фронта, крупный тарусский гарнизон, где немцы держали свой подвижной резерв, оказался в полуокружении: с юга и юго-запада город начала обтекать наступавшая из-под Алексина, Петрищево успешно переправившаяся через реку Оку 238-я стрелковая дивизия полковника Короткова, а с востока и северо-востока – 133-я стрелковая дивизия полковника Захарова и 19-я стрелковая бригада майора Вронского. Противнику, отводившему свои войска на восток, необходимо было на какой-то период сохранить за собой основные коммуникации, шоссейные и железные дороги, чтобы эвакуировать тяжелое вооружение, технику и склады с военным имуществом и боеприпасами. Из Калуги на Высокиничи через село Недельное пролегал старинный тракт, мощенная булыжником дорога на Москву. К тому времени тракт был запущен, наполовину заброшен. Но немцы, поняв его значение для своего движения на Москву, быстро восстановили полотно силами советских военнопленных, местного населения и своих рабочих команд. По Старой Калужской дороге, которая помнила еще солдат Наполеона, потянулись нескончаемые колонны техники и гужевого транспорта. Эта артерия питала Высокиничскую группировку немцев, дивизии XIII, XII и LVII корпусов 4-й полевой армии. Теперь, когда эти войска отводились под непрерывными атаками дивизий 49-й и 43-й армий Западного фронта, им снова остро понадобилась транспортная артерия, которая бы обеспечила их транзит на запад, в район Калуги. Ко всему прочему Старую Калужскую дорогу противник мог использовать и в качестве удобной рокады. Калуга тогда была еще не взята войсками советской 50-й армии, немцы ее намеревались оборонять всеми силами и средствами, и именно туда стремилась часть войска, под натиском Красной армии покидающая позиции на реках Протве и Оке под Серпуховом.
Старый Калужский тракт пролегал через село Недельное. Его-то и укрепили немцы, расположив усиленные гарнизоны по окрестным населенным пунктам и связав их в единый оборонительный узел под единым командованием. Именно на эти гарнизоны через несколько суток наткнулась разведка наступающих советских дивизий, шедших в первом эшелоне. И если Недельное удалось захватить с ходу и затем удержать в серии контратак, то за другие деревни, превращенные противником в опорные пункты, укрепленные по всем правилам военной науки и практики, пришлось драться долго
