из Северной Столицы утверждали, что понесённый ими в Бийске общий ущерб в 2409320 рублей:
– Фактически вытеснил их из привычного бизнеса, связанного с грузовыми перевозками по железной дороге, оптовой торговлей, сдачей вагонов в аренду, а также поставками горного оборудования и инструмента.
В ходе начатого расследования выяснилось:
– Последний раз в Бийске те самые восемь вагонов видели ещё больше года тому назад.
Причём, покинули они железнодорожный тупик, ставший им роковой западнёй, по частям, после того, как их разобрали по деталям и распродали, не объясняя покупателям истинную судьбу этого металла.
Так, владелец частного грузового автомобиля «КАМАЗ 5320», привлечённый в качестве свидетеля, рассказал:
– За обговорённую сумму ездил по различным адресам, в том числе и соседним регионам – Кузбассу и Красноярскому краю, доставляя туда запасные части от вагонов в виде колес, боковых рам и надрессорных балок.
Сам Гунар Калнинш, всеми спосмобами, пытался полностью отрицать свою вину.
Ссылался он на то, что у него не было умысла ни на обман, ни на злоупотребление доверием.
Ранее он действительно занимался обслуживанием подвижного железнодорожного состава.
Но, в основном, лишь в качестве посредника:
– Передавал заказы реальным исполнителям.
– Так думал, получится, как прежде и на этот раз, – рассказал он на следствии. – Но всё закончилось продажей распиленных вагонов как вторичный чёрный металл.
Да и то, выходило, что его самого тут обманули.
– Покупатель обещал заплатить наличными, чтобы не платить налоги, – делился со следователем Калнинш. – однако, обманул и ни копейки от него на самом деле мне, как продавцу не досталось.
Только все эти хитрые доводы рассыпались в прах, после предъявления реальных доказательств в виде различных фактов, уличающих злоумышленника, заключений экспертов и свидетельских показаний, выявленных сыщиками.
Вроде того, что на самом деле организация, на которую, в качестве контрагента, ссылался Калнинш:
– Являлась фиктивно зарегистрированным предприятием.
У неё отсутствуют сертификаты и номер для клеймения железнодорожного подвижного состава.
И, объективно говоря, условия договора по продлению сроков службы восьми вагонов-думпкаров из Санкт-Петербурга изначально были совершенно невыполнимы.
Таким образом, обвинение предъявили в мошенничестве, то есть хищении чужого имущества путем обмана и злоупотребления доверием, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере.
И всё же нашлись обстоятельства, повлиявшие на смягчение участи Гунара Калнинша. В том числе положительные характеристики с места жительства, совершение преступления впервые, состояние здоровья подсудимого и его близких родственников.
Потому осужденному назначили наказание в виде трех лет лишения свободы условно, с
