топливный бак.
Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
Неисправен топливный насос.
Вода в топливе.
Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду.
Сильное загрязнение воздушного фильтра.
Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси.
Застревает воздушная заслонка.
Разрегулирован карбюратор.
Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина.
Причина в системе газораспределения
Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы.
Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы.
Неправильно отрегулированы зазоры клапанов.
Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке
Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания.
Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика.
Двигатель «схватывает», но не запускается
Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала.
Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации.
Неисправен датчик синхронизации.
Холодный двигатель не запускается
Вероятность ошибочной переполюсовки проводов или неисправность цепей жгута проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости.
Неисправен датчик температуры.
Горячий двигатель запускается и глохнет
Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие:
► засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива;
► негерметичности инжекторов;
► неисправности регулятора давления топлива.
Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
► негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
► коксования или засорения инжекторов;
► недостаточной производительности электробензонасоса;
► неисправности регулятора давления топлива.
Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора
Засорен байпасный канал.
Неисправен регулятор дополнительного воздуха.
Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска
Повреждение топливопровода.
Утечки в топливной линии высокого давления.
Не работает инжектор.
Не
