янтарь и др. Необыкновенно обширная палитра красок, включающая практически все цвета спектра и бесконечно разнообразное количество оттенков, позволяет создавать из поделочного камня высокохудожественные произведения искусства. Многие его разновидности обладают выявляемым в разрезе после полировки природным рисунком и узором, чарующим своей фантастичностью и необычностью сочетания красок.
Яшмы цветные и пестроцветные, зеленого и красного цветов, обладающие высокой твердостью и прочностью, представляют большой интерес. Встречается яшма в Крыму, Закарпатье и других регионах.
Родонит (орлец) представляет собой мелкозернистую породу, обладающую широким диапазоном красных расцветок древовидного рисунка от бледно-розового до интенсивно красного. Орлец является полупрозрачным материалом.
Нефрит – природный камень зеленого цвета. Обладая высокой твердостью и вязкостью, он трудно поддается обработке, однако это же его свойство обеспечивает возможность добиться исключительных эффектов в результате получения тончайших узоров.
Лазурит от бледно-голубого до ярко-синего цвета с вкраплениями золотистого обладает сравнительно небольшой твердостью.
Природный гипс, цвет которого варьируется от белого до голубого, является широко распространенным поделочным камнем. Низкая твердость гипсового камня позволяет легко изготовлять из него сложные скульптурные изделия для интерьеров зданий, а также применять его в качестве облицовочного материала, более экономичного, чем мрамор.
Поделочные камни применяют не только для отделки интерьеров общественных зданий, но и в различных областях техники.
Материалы и изделия для дорожного строительства – бортовые камни, брусчатку, колотый или булыжный камень, щебень, песок и минеральный порошок – получают из изверженных и осадочных горных пород. Изверженные горные породы должны обладать следующими свойствами: предел прочности при сжатии глубинных горных пород – не менее 100, излившихся – не менее 60 МПа, коэффициент размягчения – не менее 0,9, водопоглощение – не более 1,0 %, морозостойкость – не менее F25, сопротивление удару – не менее 150 Нхсм/см3, плотность – 2300 кг/м3 и более. Осадочные горные породы должны иметь плотность 2100 кг/м3, коэффициент размягчения не менее 0,75, водопоглощение не более 4 %, морозостойкость не менее F25 и сопротивление удару 150 Нхсм/см3. Горные породы не должны быть затронуты выветриванием.
Бортовые камни применяют для отделения проезжей части улиц от тротуаров, а также автомобильных дорог от тротуаров на мостах и в туннелях. По форме бортовой камень представляет собой брус длиной 70—200 см с наклонной или вертикальной лицевой гранью в поперечном сечении. Верхняя часть, выступающая над дорожным покрытием, обтесывается чисто, а нижняя часть – грубо. По размерам бортовой камень подразделяется на низкий – 30 см, и высокий – 40 см с шириной по верху 10, 15 и 20 см.
