вала, что повышает жесткость картера двигателя.
Крепление двигателя может иметь различные исполнения. Так, например, двигатель ЗМЗ-24 автомобиля ГАЗ-24 установлен на короткой раме, приваренной к основанию кузова. Точек крепления три: две по обеим сторонам передней части двигателя, одна – под удлинителем коробки передач. Передние опоры резиновые, задняя – пружинная. Крепление двигателя на трех опорах применяется и в других автомобилях отечественного и зарубежного производства.
3.2.5. Распределительный вал и его привод
Газораспределительный механизм обеспечивает своевременное поступление в цилиндры двигателя горючей смеси и выпуск отработавших газов.
Двигатели могут иметь нижнее расположение клапанов, при котором клапаны размещены в блоке цилиндров, и верхнее, когда они расположены в головке цилиндров.
При нижнем расположении клапанов усилие от кулачка распределительного вала 10 (рис. 3.2.8) передается клапану 2 через толкатель 9. Клапан перемещается в направляющей втулке 3, запрессованной в блок цилиндров. Закрытие клапана осуществляется пружиной 4, упирающейся в блок и шайбу 6, закрепленную двумя сухариками 5 на конце стержня клапана.
При верхнем расположении клапанов усилие от кулачка распределительного вала передается толкателю 20 (рис. 3.2.9), штанге 19, коромыслу 14 и клапану 9 или 18. Преимущественно применяется верхнее расположение клапанов, так как такая конструкция позволяет получить компактную камеру сгорания, обеспечивает лучшее наполнение цилиндров, уменьшает потери тепла с охлаждающей жидкостью и упрощает регулировку клапанных зазоров.
Распределительный вал обеспечивает своевременное открытие и закрытие клапанов. Изготовляют его из стали или чугуна.
Рис. 3.2.8. Газораспределительный механизм с нижним расположением клапанов:
1 — седло клапана, 2 — клапан,
3 – направляющая втулка клапана, 4 – пружина, 5 – сухарики,
6 — упорная шайба пружины,
7 – регулировочный болт,
8 – контргайка, 9 – толкатель,
10 – распределительный вал
Рис. 3.2.9. Газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов:
1 – шестерня распределительного вала, 2 — упорный фланец, 3 — распорное кольцо, 4 — опорные шейки, 5 – эксцентрик привода топливного насоса, 6 – кулачки выпускных клапанов, 7 – кулачки впускных клапанов, 8 — втулки, 9 — впускной клапан, 10 – направляющая втулка, 11 – упорная шайба, 12 – пружина, 13 — ось коромысел, 14 – коромысло, 15 — регулировочный винт, 16 – стойка оси коромысел, 77– механизм поворота выпускного клапана, 18 – выпускной клапан, 19 – штанга, 20 — толкатели, 21 — шестерня привода масляного насоса и прерывателя-распределителя
При сборке распределительный вал
