Венгрии, Чехословакии, Австрии и Польши. До этого имел боевое ранение. Имеет воинское звание – лейтенант запаса. В настоящее время живёт в г. Чебоксары, где и работает.
Кроме брата жены, из моих родственников никто за границей не был и сейчас не живёт. Также никто не был на оккупированной территории и в плену во время Великой Отечественной войны.
Ближайшие мои родственники органами Советской власти не репрессировались.
Я с 1918 года по 1927 год учился в школе 9-ти летке в г. Нижний Ломов, Пензенской области, которую окончил в полном объёме.
С июля мес. 1927 г по июль мес. 1928 г работал временных работах в г. Нижним Ломове. В августе мес. 1928 г переехал жить к брату в г. Николаев. С сентября мес. 1928 г по январь мес. 1931 г учился в школе фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) завода «Андре Марти» в г. Николаеве, которую окончил в полном 3-х годичном объёме по специальности кузнец.
С сентября мес. 1931 г по сентябрь мес. 1932 г учился сначала в вечернем (одновременно с учением в ФЗУ), а потом на дневном отделении Авиационного рабфака в г. Николаеве, Харьковского Авиационного Института. Сокращённую программу этого рабфака окончил полностью.
С июля мес. 1931 г. по сентябрь мес.1932 г. учился в Харьковском Авиационном институте, в который поступил по командировке Горкома ВЛКСМ г. Николаева. В сентябре мес.1932 г., т. е. со 2-го курса института учение в нём прекратил по причине тяжёлых материальных обстоятельств дома и поступил работать на называвшийся в то время комбинат «А. Марти» в г. Николаеве. На этом комбинате работал с сентября мес. 1932 г. по май мес. 1933 г. в качестве ответственного секретаря заводского общества изобретательства и ответственным секретарём общества «За овладение техникой».
В 1933 году добровольно, по командировке Горкома ВЛКСМ г. Николаева, поступил учиться в Военно – морское инженерное училище им. Дзержинского в г. Ленинграде. (Приказ Нач. ВМИУ им. Дзержинского № 360 от 10 июня 1933 г.).
Данное училище окончил в полном объёме основного курса 11 июня 1938года по специальности инженер- механик дизелист (приказ НК ВМФ № 0519 от 11.06.38 г) и был назначен для прохождения дальнейшей службы в распоряжение Военного Совета Черноморского Флота.
По окончании училища было присвоено воинское звание (первое офицерское) – воентехник 1 ранга (приказ НК ВМФ № 0518п от 11 июня 1938 г.).
По прибытии на Черноморский флот, приказом Военсовета ЧФ № 0181 был назначен командиром моторной группы новостроящейся подводной лодки «С-2». Фактически же, по приказанию командира 1-й БПЛ ЧФ, период с августа месяца по ноябрь мес. 1938года я служил на п/л. «Д-6» 1-й БПЛ ЧФ, в качестве командира группы движения. Такое решение было потому, что п/л «Д-6» была в боевом ядре БПЛ и не полностью была укомплектована офицерским составом.
Приказом ВС ЧФ № 0259-38 г. я был назначен командиром БЧ-V подводной лодки «Щ-202» Черноморского Флота. На п/л «Щ-202» я прослужил с 15 ноября 1938 г. по 19 февраля 1945 г. Приказом командующего ЧФ № 0445 от 19мая 1945 г был откомандирован на курсы усовершенствования инженеров
