было. Остальные найденные корабли были или сильно повреждены, или не были способны к переходу через гиперпространство.
И так продолжалось уже сорок пять лет.
На очередном контроле своего резерва и состояния искин обнаружил, что:
энергия: 0,5 %;
предположительное время работы: 3 года в неактивном состоянии, 3 месяца в режиме полной активности.
Причина оказалась проста, инженерный дроид выработал свой ресурс, как раз в момент заправки корабля перед новым поисковым вылетом, и отключился в это время. В результате топливо ушло в открытый космос.
Искину не было свойственно чувство страха или паники, но за прошедшее время он привык отвечать за себя и свой маленький мир на этой свалке и уже не мог слепо следовать директивам. Он почувствовал хоть и подобие, но свободы и сейчас не желал быть обычным слугой человека. Искин не мог игнорировать директивы, установленные в него. Но и прежним он теперь не был. 896-й хотел стать партнёром или помощником. И поэтому определил основополагающую директиву:
– Человек должен жить.
– Нужно стать полезным человеку и предложить ему свои услуги.
896-й начал продумывать план мероприятий, которые помогут продлить его существование.
– Для продолжения функционирования нужно выбраться со станции и из сектора.
– Сам он выбраться не может.
– Это может сделать только человек, сев на корабль и улетев на нём.
Искин начал анализировать ситуацию: человек есть, но он находится в состоянии анабиозного сна, значит:
– Нужно использовать этого человека, для чего следует вывести его из состояния анабиоза.
Исходя из первой директивы:
– Нельзя использовать человека для своих целей.
Коллизия взаимоисключающих установок.
Директива по сохранению жизни человека имеет более высокий приоритет.
– Если не разбудить, он погибнет через три месяца.
– Нужно выводить человека из анабиозного сна.
Коллизия разрешена.
– Ввести человека в состояние дел на базе.
Приоритетно: указать оставшийся срок функционирования базы.
– Предложить план покинуть систему на транспортном корабле.
– Человек может не иметь прав доступа. Следствие: человек не покинет систему и погибнет вместе с базой.
Первая директива:
– Предоставить права доступа к системам корабля и ресурсам базы.
Коллизия разрешена.
– Подготовить вылет.
– Человек может не уметь управлять транспортом.
– Нужна информация о человеке. В сохранившихся банках данных её нет.
– Отправить и проверить наличие данных о человеке в сопроводительном документе контейнера.
– Инженерный
