Название:
Автор:
Жанр:
Серия:
Издательство:
в известность комиссара дивизиона батальонного комиссара И.Солоха, что собираюсь после политических занятий предоставить слово о событиях в 1931 году на нашей лодке Василию Нижнему, то он мне примерно так заявил: «Ты с ним поосторожнее, он наговорит вам таких страстей, что некоторые и в море побоятся идти». И вот уже Василий Нижний перед большой группой краснофлотцев и старшин. Все знали, что не мастерством своей речи привлечет Василий Нижний их внимание, и ждали рассказ о загадочной его судьбе на «Металлисте». Он встал перед собравшимися, немного выдержал паузу и в спокойном тоне произнес: «Не имею я права все передавать, что произошло тогда на «АГ-16», а теперь она «А-5», а о себе скажу. Если бы я потерял веру в жизнь, я бы определенно перед вами не стоял, мне и в голову не приходило, что я погибну, хотя на моих руках и перед моими глазами у подволока отсека умирали и тонули люди. Откуда у меня была такая уверенность? Сам не знаю, все казалось, что это учение и обязательно останусь живой, а когда уже услышал работу водолазов у корпуса лодки, то тогда совсем стал героем. Через два дня мы были подняты, когда осталось нас в живых только трое. Сам открывал лодочный люк, вышел на палубу и пытался по всей форме докладывать. Вот и все, и больше подробностей от меня не ждите». Он как бы изменился внешне: взгляд стал тверже, суровее. «Металлист» овладел его чувствами. На присутствующих не страхом повеяло от сказанного мичманом, все увидели в этом человеке образец стойкости и мужества. Василий Нижний стал живым документом тех трагических событий в 1931 году на «Металлисте». Только от него одного можно узнать самые подробные сведения, к нему шли и идут и теперь многие за советом. Широкая и добрая душа у Василия Нижнего. Завоевал он у моряков- подводников всеобщее уважение и признательность. 10 июля 1931 года лодка была поднята и поставлена в завод им. Серго Орджоникидзе. Произведена модернизация – из первого отсека сделали два отсека. Лодка была переименована в «А-5». В 1933 году вступила в строй действующих лодок. И до дней Великой Отечественной войны на ней отрабатываются целые поколения специалистов-подводников для бурно строящегося подводного флота на Черном море. Незадолго до войны дивизион «агешек» из четырех лодок (пятая – «АГ-1» оставалась на ремонте в Севастополе) под командой капитана 3 ранга Боброва был передислоцирован из Севастополя на Кавказ, в подчинение потийской военно-морской базы. Отсюда осенью 1941 года и начались первые боевые пробы «агешек» с разведывательной и дозорной службой под Трабзоном, Ризе, Синопом. Осенние и зимние штормы, непогода, боевые приказы, с которыми шли экипажи в дозор и разведку, готовили их к сложным позициям и боевым поединкам. С этого времени начал свою службу комиссаром на «А-5» и автор предстоящего очерка – тогда старший лейтенант Сколота Яков Куприянович. До этого служил политруком береговой базы 2-й БПЛ, прибыл из Севастополя в Поти в начале ноября 1941 г. на плавбазе «Волга» и был назначен на лодку. Здесь же представлю штатный поименный список личного состава «А-
«. 1. Кукуй Григорий Аронович, старший лейтенант, командир лодки. 2. Сколота Яков Куприянович, старший лейтенант, комиссар лодки.
3. Кочетков
