Мобильный автосервис: Практическое пособие. Владислав Волгин

Скачать книгу

шаровой опоры;

      – замена рулевого наконечника;

      – замена рулевого наконечника с тягой;

      – замена моторного масла (без промывки);

      – замена моторного масла (с промывкой);

      – замена тосола;

      – замена тормозных колодок;

      – проверка уровней жидкости;

      – проверка плотности электролита аккумулятора;

      – зарядка аккумулятора;

      – проверка шаровых опор;

      – проверка и регулировка давления в шинах/ колесо;

      – замена лампочек;

      – замена дворников;

      – замена воздушного фильтра;

      – замена топливного фильтра;

      – замена свечей;

      – регулировка системы зажигания;

      – регулировка замков дверей/ дверь;

      – замена резины (колесо в сборе)/комплект;

      – установка запасного колеса;

      – мелкие технические работы, выполнимые на месте;

      – уборка салона, чистка сидений;

      – диагностика неисправностей автомобиля.

      Чип-тюнинг

      Чип-тюнингом называют коррекцию электронной системы управления автомобиля. Задачей коррекции может быть улучшение отдельных параметров работы двигателя, например, улучшение динамики разгона и увеличение крутящего момента, за счет ухудшения таких параметров, как токсичность выхлопа и расход топлива.

      Для улучшения динамики применяют либо индивидуальное калибрование под конкретный двигатель с помощью инженерного ЭБУ, либо тщательную обкатку созданных прошивок на тестовых автомобилях до достижения требуемых результатов. Другим направлением чип-тюнинга является настройка нестандартных двигателей, включая подготовку автомобилей для соревнований. Чип-тюнинг необходим при установке на автомобиль газобаллонного оборудования. Работа на другом виде топлива требует обязательной коррекции УОЗ, отключения форсунок, создания двухрежимной прошивки и других работ[5].

      Мастер должен обладать хорошими знаниями теории ДВС, представлять себе базовые алгоритмы работы ЭСУД, уметь находить и устранять неисправности, которые выявляются в ходе диагностики перед коррекцией системы управления автомобилем.

      Для чип-тюнинга применяют следующее оборудование[6].

      Программатор ЭБУ с флэш-памятью (Январь 5.хх, Январь 7.2, Микас 7.x, Бош МП7, Бош М7.9.7).

      Программатор ПЗУ (Январь 4, GM, Микас 5, Бош Ml54, набор ППЗУ и цанговых панелек). Рекомендуют использовать электрически стираемые ПЗУ Winbond 27С257 (32 кбайт) и 27С512/27Е512 (64 кбайт). Менее популярны ППЗУ с УФ-стиранием УФ-лампой.

      Оборудование для пайки – паяльник, отсос и т. д. (лучше – паяльная станция).

      Набор прошивок под все типы ЭСУД – в зависимости от уровня: бесплатных или коммерческих.

      Для опытных специалистов – программа изменения калибровок для тонкой настройки программы под конкретного клиента и просто для творчества.

      Для

Скачать книгу