количество не включает мойку, кузовной пост, окрасочную камеру, места для диагностики и приемки.
По другой методике количество постов, включая кузовные, но без окрасочных, определяется моделью:
Необходимое количество постов = Обслуживаемый парк машин х Среднее количество часов на один ремонт х Процент парка, находящийся в ремонте в день: Рабочих часов в день х 100
Процент парка в ремонте в день получают эмпирически и принимают, например, для легковых автомобилей, равным 3 %.
Необходимое количество постов = 1000 (парк) х 2,5 (часов на ремонт) X 3 % (Процент парка в ремонте в день): 8 (рабочих часов в день) х 100 = 9,3
Третья методика базируется на количестве клиентов, количестве часов в ремонте в год и годовом фонде рабочего времени.
Количество постов = Обслуживаемый парк х Количество часов в ремонте в год: Годовой фонд рабочего времени одного рабочего
В данном случае количество постов равно количеству рабочих.
Необходимое количество постов = 1000 (парк) х 12 (часов в ремонте в год): 2000 (рабочих часов в год) = 6
Количество часов ремонта в год принято для легковых автомобилей. Для грузовых это время может доходить до 100 часов в год.
Четвертая методика основана на фонде рабочего времени, средней трудоемкости ремонта одного автомобиля и пропускной способности цеха.
Количество общеремонтных постов = (нормативная пропускная способность цеха, автомобилей в смену х средняя нормативная трудоемкость ремонта одного автомобиля, часов) / сменный фонд рабочего времени, часов
Расчетные значения сравнивают с реальными, взятыми у существующих СТО. Результат сравнения выявляет реальную загрузку предприятия, указывая на возможные резервы в будущем.
Количество приемно-диагностических постов должно соответствовать штату мастеров-приемщиков. Диагностика должна производиться по возможности на самом автомобиле.
Для рентабельной работы автосервиса необходима оплачиваемая загрузка каждого поста в объеме около 60 % пропускной способности.
Персонал
Товаром сервисной службы является работа механиков. Этот товар характеризуется определенным количеством и качеством, зависящим от квалификации, темпов и качества труда сотрудников и возможностей оборудования.
Потребности в рабочей силе определяются:
♦ политикой управления,
♦ планом продаж сервисной службы,
♦ спросом на сервис,
♦ общим количеством продуктивных часов, производительностью и эффективностью,
♦ количеством постов, планировкой цеха и возможностями оборудования,
♦ возможностями обеспечения требуемой рабочей силой,
♦ спецификой района или местности.
Для обеспечения эффективной деятельности службы требуется несколько
