массой. А я ведь на жесткой сцепке!
Хорошо, скафандр толстый и надутый изнутри воздухом.
Но все равно неприятно!
– Осторожнее! – ругается бригадир.
– Прости, Майка, – извиняется мой напарник.
– Все пучком! – успокаиваю его я.
– Прекратить работу! – безапелляционно приказывает Константин. – Вы уже совсем выдохлись! Майя, Егор, покиньте зону стройки. Отлетите метров на пятьдесят и ждите нас там. Мы с Петром зафиксируем оставшиеся балки. Закончим сборку завтра.
Ну ладно. Он начальник, ему виднее.
Отстегиваю сцепку и, чуть оттолкнувшись от «табуретки», отплываю в сторону, включаю двигатели.
Какой неожиданный подарок!
Можно самой по себе полетать в открытом космосе! Без автопилота!
Усталость тут же забывается. Остается только великолепие космоса. Он обнимает меня, смотрит на меня неподвижными глазами звезд.
А где там Земля?
Ой, толком не разглядеть! Как только повернулась в ее сторону, пластик шлема моментально потемнел. Слишком близко моя родная планета к Солнышку. Так что локальная поляризация не только светило превращает в темно-красный фонарь, но и Землю зачерняет так, что ее почти не различить.
Ладно, налюбуюсь на нее в следующие смены!
А пока поразглядываю Луну.
Вот она: большая, вся в кратерах.
Где-то на ее северном полюсе наши базы. Отсюда их, разумеется, не разглядишь. «Великие стройки Человечества» такие крошечные по космическим масштабам.
А еще через восемь месяцев вокруг этой самой Луны будет крутиться Славка. Садиться на нее, взлетать. Наверное, это здорово – управлять настоящим космическим кораблем. Сажать его вручную на чужие планеты и их спутники.
Зато…
Зато я своими руками построю дом для других космонавтов.
И, если в «Станции Лаграндж-пассажирская» нас обитает шестнадцать человек, то в том колесе, которое я делаю, будут жить целых сорок космонавтов!
Кстати, о железнодорожной теме.
Не зря станцию так обзывают. Ее внутреннее устройство больше всего похоже на четыре с хвостиком купейных вагона, изогнутых в кольцо. Такой же узкий коридор по внешнему от Солнца борту…
Тот самый коридор, по которому я сейчас, после трудовой вахты, уставшая, но довольная, шагаю к своему купе. Пол приятно пружинит под босыми ногами. Ну, то есть, одетыми в носки. Но и босиком по нему ходить одно удовольствие.
Тоненький и очень пушистый ворс, всегда чистый, благодаря робото-уборщикам, что выползают из своих нор по ночам. Температура чуть ниже, чем у ног, отчего возникает ощущение приятной прохлады. А серовато-зеленый цвет ассоциируется с луговой травой.
Так бы и ходила по этому коридору! Ну, или бегала.
Время от времени по трансляции сообщают:
