быть и его закономерности, которые можно изучать.
Американский парапсихолог Уильям Кокс, проанализировав статистику железнодорожных происшествий, пришел к удивительному выводу: в дни трагедий число пассажиров всегда было меньше обычного!
К таким же выводам пришли исследователи Ольга и Борис Кольченко после изучения статистических данных об авариях. Как и Уильям Кокс, они утверждают, что будущая трагедия влияет на подсознание многих людей, и те, часто без всяких логических обоснований, стремятся ее избежать, отказавшись от поездки.
Похожие исследования проводил американский социолог Джеймс Стаунтон. Он сопоставлял три фактора: общее число участников катастрофы, количество погибших и вместимость транспортного средства. Для объективности те же показатели сравнивались с обычными полетами и поездками.
Оказалось, что самолеты и поезда, заполненные более чем на 76 процентов, оказывались практически неуязвимыми для аварий! А катаклизмы чаще всего происходили с транспортными средствами, в которых было занято не более 61 процента пассажирских мест.
Стаунтон исследовал множество свидетельств людей, которые избежали катастрофы, и обнаружил, что большинство из них считали, что пропустили данный рейс лишь по стечению обстоятельств. Но таких случаев были сотни! И 15 процентов разницы – очень существенное число, которое никак не может быть статистической погрешностью. Джеймс Стаунтон был первым, кто назвал такую интуицию феноменом предчувствия катастроф.
Поклонником исследований Стаунтона оказался знаменитый писатель Стивен Кинг. Он даже проверял эту теорию на практике. Когда в аэропорту города Логана разбился самолет компании «Majestic Airlies», Кинг позвонил в офис и узнал, что на рейс опоздали 16 человек – причем обычно таких пассажиров бывало не больше трех. А накануне еще 15 человек отказались лететь, хотя число сдавших билеты ранее никогда не превышало восьми. Стивен Кинг высказал мнение, что даром предчувствия катастроф обладают все люди, но эта удивительная способность проявляется неодинаково.
Лучше всего она была выражена у наших предков. Развитие цивилизации негативно сказалось на человеческой интуиции. Она стала гораздо слабее, потому что в ней исчезла необходимость, ведь человек приспособился полагаться не на нее, а на приборы и средства информации.
14 октября 1966 года мистер Александр Венн, проживавший на юго-западе Англии, ранее работавший на океанском лайнере «Королева Мария», а ныне пенсионер, ощутил необъяснимую тревогу. Он так и сказал жене: «Я чувствую, что случится что-то ужасное, причем неподалеку отсюда». Предчувствие беды настолько сильно овладело им, что он отправился в свою комнату и зарисовал свои ощущения. Поскольку его не покидала мысль об угольной пыли, он нарисовал человеческую голову на фоне зловещей черной массы.
Спустя три дня, вечером во вторник, 17 октября, другой
