который и надо то только заправить сжатым воздухом, и вот оно ощущение свободы, легкости, совершенства и единения с силами природы.
– Нет, про дирижабли придется забыть, – чопорный англичанин стоял на своем, – рано или поздно сторонников дирижаблестроения в Испании, Франции, Германии и Российской империи, где причалы для дирижаблей пристроены к каждой церкви в виде колокольни. Последнее слово он выдавил из себя с большим трудом, служащей правда не только причалом, но и средством приема сигнала с других колоколен, его передачи дальше и оповещения населения о происходящих в мире событиях, указах властей и случившихся событиях, а также высокий золоченный шпиль снимает статическое электричество с оболочки небесного гостя.
– Вернемся из далекой России к нашим делам, – всезнающий японец решил узнать у небожителя, что можно, а что нельзя и выдавить из него еще какую-либо помощь стране восходящего солнца.
Маркиз Лансдаун внимательно слушал оппонента готовый ответить на любые вопросы и направить марионетку в нужное русло.
– Позвольте спросить, как в автомобиле Бенца регулируется скорость, быстрее и медленнее? – маркиз Ито знал многие технические проблемы, которые стоят, перед современной естественной наукой.
– Использована трансмиссия, связка шестеренок разного диаметра, и соответственно разного усилия, хочешь ехать медленно и тащить тяжелый груз переключаешься на первую передачу, быстро на третью.
– В паромобиле и пневмомобиле все регулируется давлением среды, – с грустью и иронией сказал Ито, – просто и изящно, какая и должна быть настоящая техника.
– Да, сейчас бензиновые автомобили верх несовершенства, но со временем они себя покажут, для запуска у них используется, кстати, миниатюрный электрический генератор, для зарядки гальванической батареи.
– Генератор верх абсурда. Брать твердое вещество, дробить его, тратя механическую энергию, затем физическую по транспортировке, далее сжигать нагревая воду, которая в свою очередь вращает паровую машину с ее возвратно-поступательным движением крутя генератор, который ничего не делает, только возбуждая естественное электрическое напряжение содержащееся в окружающем его эфире! Простите, но это лечить зубы через задницу, – Ито стало стыдно за свой пассаж, – и смею предположить, что Ваш генератор не работает выше четырех тысяч метров?
– Вы прекрасно осведомлены, – ответил Лансдаун, – так как электрического поля там нет, и генерировать нечего.
– Мне это известно, – сказал японский премьер-министр, и сам подумал: «Англия закладывает фундамент своей гегемонии на долгие года, как поставкой замечательного кардиффского58 угля, паровых машин, бензиновых моторов, влезает в нашу экономику навсегда, этакая завуалированная колонизация навеки. Но, мне делать нечего, придется со всем соглашаться, а сами по-тихому, начиная с отдаленных районов будем оставлять межпотопные технологии, авось пригодятся».
– Ничего
Уголь располагается в двух районах – на северо-востоке и юго-востоке этой маленькой горной страны. Залежи его давно были известны и понемногу разрабатывались, начиная еще с довольно-таки средних веков. … "Кардиффский" уголь стал известен по всему миру. Местными судовладельцами была создана разветвленная сеть топливных баз, снабжавших углем проходящие корабли. Цену на пароходный уголь устанавливали в Кардиффе.
