лунной гравитации. NASA 1963 г.
https://www.youtube.com/watch?v=XpmStKlMKWQ&feature=emb_title
4.Study of Man’s Movement with a Space Suit in Lunar Gravity
https://www.youtube.com/watch?v=pJBbIEhWAAE&feature=emb_title
5.Фаза Луны. Специальный репортаж Дмитрия Кодаченко
https://www.youtube.com/watch?v=qpvfhOeHzDk
ГЛАВА 3. ИСПЫТАНИЯ ЛУНОХОДА СССР И РОВЕРОВ США
Советская программа исследования космического пространства и Луны в отличие от американской программы была настоящей. Поэтому к проблемам испытания Лунохода США специалисты СССР подходили с большой тщательностью.
Условия для испытания определяли именно те, которые должны были быть на Луне. Настоящий Луноход должен преодолевать самые необычные препятствия. Сначала этот аппарат испытывали в специальном ангаре. Луноход, это видно на кадрах фильма «», мог подниматься на многоступенчатое препятствие.
При этом он не опрокидывался на бок или вниз. Советский Луноход мог преодолевать препятствия из груды булыжников. В таких испытаниях использовался грунт, который должен был существовать в действительности на реальной Луне. Этот грунт был не песок и не мелкая пыль. Для таких испытаний использовался мелкий щебень и крупные булыжники и валуны.
Специалисты СССР предусматривали различные реальные ситуации, которые могли возникнуть при движении Лунохода на настоящей Луне. Ходовая часть такого аппарата могла справиться с прохождением небольшого кратера. Учитывалось и то, что между колесами мог попасть булыжник или камень больших размеров. Даже в этом случае транспортное средство могло преодолеть такую проблему. На Луне находится большое количество валунов, которые по размерам сопоставимы с размерами колес Лунохода. Но даже они не были непреодолимым препятствием для советского Лунохода.
Советские ученые испытывали ходовую часть Лунохода на самолете, где создавалась лунная гравитация при выполнении пилотами самолета параболы Кеплера. Стрелкой на кадрах фильма ниже отмечено колесо Лунохода. Хорошо видно, что колесо в условиях малой гравитации зарывалось в грунт. Если бы не выступы на ободе колеса, то колесо застряло бы.
Конечно, в самолете на таком стенде невозможно было проверить, как поведет себя Луноход при различных скоростях передвижения. Вероятно, что транспортное средство должно было при быстром передвижении совершать полеты над грунтом в условиях малой гравитации. Наши специалисты не планировали устраивать лунные гонки. Эти исследования были не особенно необходимыми. Можно было обойтись и без таких излишних опытов. Из всего увиденного в начале советского фильма следует признать главное: Это было без преувеличения выдающееся конструкторское решение по созданию уникального транспортного средства, не имеющего аналога в мире по настоящее время. Удивительное по конструкции и техническим, инженерным решениям, транспортное средство, где были решены проблемы передвижения
