Все верно, ровно пятьдесят пришло. Развернувшись, старшой ушел к глайдеру, и вскоре машина стремительно ушла в небо, явно нарушая скоростной режим, а я вызвал такси и полетел по первому адресу. Да, я тут транспорт себе на замену искал, а вчера, когда на площадке поддержанной летающей техники был, видел грузовые платформы с большими кабинами. Там не только кабина пилота была, но и жилой модуль. То, что надо. И перемещаться смогу, и дом всегда при мне. Правда, я только «ТТХ» изучил в Галосети, но понял, что мне такие машинки подходят. Вот только у перекупов брать не хочу, цену гонят, решил брать с рук у частников. Адрес первого получил, где можно посмотреть платформу четвертого поколения, от которой тот почему-то хотел избавиться, вот и вылетел.
Добрался быстро, это вообще за городом оказалось, фермерское подворье. Платформа была средней, но для меня – что дальнобой, пятьдесят метров в длину, семь в ширину, кабина впереди двухуровневая, манипулятор за кабиной, чтобы самостоятельно грузить тяжелые и габаритные грузы. Максимальная загрузка – сто тридцать тонн. Реактор нештатный стоит, усиленный, жилой отсек доработан. В общем, все так, как и было указано в лоте, там и фото было. Я полчаса ползал по платформе, проверяя не только ее, но и свои знания, ну и изучая аппарат. Мои дроиды-диагносты проверили комп и систему управления. Платформа оказалась в среднем состоянии, не скажу, что в идеальном. Погоняли на ней, особо не делая обслуживание, но за ту цену, которую за нее просили, брать можно – она того стоила. А просили за платформу двадцать одну тысячу. В комплекте ничего с ней не шло – как есть, так и продавали.
Мы оформили договор купли-продажи, и я наконец получил на руки свое первое и настоящее личное имущество. Да и дом в придачу. А вообще кабина компоновкой меня порадовала – как однокомнатная квартира, видимо, платформа была сконструирована для долгих перелетов. Ну или для таких, как я, кто где работает, там и живет.
Как я уже говорил, кабина была двухуровневая. Вход не спереди или по бокам, а из грузового некрытого кузова платформы – манипулятор не мешал, так был сконструирован. Тут в центре находилась дверца – проходишь через нее в кабину, – и короткий коридор с лестницей. По бокам двери, а впереди вход в другое помещение. На первый уровень тоже ведет лестница. Там слева грузовой отсек, где стоит холодильная камера (это допоборудование мне досталось с платформой), там же пустые полки. А справа – реакторный отсек. На втором этаже, слева, дверь в уютную комнату с крохотным санузлом, а справа – на кухню, совмещенную со столовой. Вот такой домик получился. Мне нравится.
Подняв платформу, я полетел обратно к городу, нашел специальную стоянку, где были парковки для атмосферных аппаратов таких размеров, как моя платформа, и совершил там посадку. Я выбрал муниципальную беспутную стоянку, которая находилась сильно за чертой города.
Убедившись, что платформа встала на плитах как нужно, я заглушил те системы, что при стоянке не нужны, и прошел в коридор. А у меня тут все наличные вещи свалены, надо бы прибраться. И чемоданчик с дроидами стоит, и полный баул с вещами. Подхватив их, я прошел в спальную комнату. Бывший пилот, что
