однозарядной винтовкой конца XIX в., использование винтовки Бердана позволило российской армии незначительно приблизиться к обороноспособности государств Европы, однако вооружение армий европейских государств переходило на магазинные многозарядные ружья.
Такие винтовки после снятия с вооружения сохранялись в военных училищах императорской России, также на складах, в крепостях осуществлялась их сохранность вместе с необходимыми к ним боеприпасами для мобилизационного ресурса.
Большая часть винтовок была перенаправлена как гражданское оружие. Винтовки Бердана применялись в Первой мировой войне, в связи с нехваткой оружия, как устаревшие модели, так и немного усовершенствованные.
Бомба
Бомба – разрывной снаряд, масса которого превышает 16,38 кг.
Первые бомбы производились в Китае в XII в., снабжались запалами, метались при помощи метательных машин, создавая шумовой эффект, способный пугать и приводить в замешательство лошадей противника и самих бойцов. Фугасные бомбы заключались в корпус из литого железа, внутрь закладывалась шрапнель, поражающая противника при взрыве. В Китае в состав взрывчатых веществ, которыми начиняли бомбы, включались ядохимикаты.
Бомба авиационная. Представляет собой один из видов авиационных боеприпасов, которые сбрасываются с летательных аппаратов.
Современные авиационные бомбы подразделяются на управляемые и неуправляемые. Масса авиационных бомб варьируется от 0,5 до 20 000 кг.
Основное назначение – такие бомбы имеют обычный или ядерный заряд, применяются для поражения наземных и морских целей. Вспомогательное назначение – используются для освещения местности, постановки дымовых завес и т. д. Авиационные бомбы с обычным зарядом подразделяются на фугасные, осколочные и др.
Впервые авиационные бомбы были применены во время итало-турецкой войны 1911—1912 гг.
Управляемые авиационные бомбы. Такие бомбы имеют аэродинамические поверхности на корпусе, в виде развитого стабилизатора, рулей, иногда крыльев, которые позволяют совершать управляемый полет после сброса с носителя. Управление происходит после получения команды на управление с носителя по радио, лазерному лучу и т. д., а также может вырабатываться бортовой аппаратурой. Такие бомбы применяются для поражения малоразмерных целей.
Зажигательные авиационные бомбы. Корпус таких бомб изготавливается из горючих материалов, например электрона, являющегося сплавом магния и алюминия. Крупнокалиберные зажигательные авиационные бомбы оснащены загущенным легковоспламеняемым горючим различной консистенции, например керосином, бензином, а также разнообразными органическими соединениями.
Зажигательные авиационные бомбы малого калибра снабжаются твердыми горючими смесями, которые производятся на основе разнообразных материалов, например термита, достигающих температуры горения 2000—3000 °C. Применяются с целью поражения огнем живой силы и военной техники путем
