У вас, видно, ни разу не крали рюкзак, на котором с трудом можно было найти хоть одно чистое местечко!
Хорошо, не будем спорить.
Продолжаем.
Если вы путешествуете на машине, особых проблем нет. Лучше брать мягкие чемоданы или складные сумки, чтобы их можно было проще утрамбовать в багажнике.
Если вы едете на поезде или летите, то неизбежно возникают вопросы: лучше двухколесные чемоданы или четырехколесные, жесткие или мягкие?
Могу предложить несколько советов.
• Чтобы катить двухколесные чемоданы, их нужно наклонять, и это требует некоторых дополнительных усилий.
• Четырехколесные чемоданы спокойно могут ехать рядом, как собака на поводке, и не нагружают ни руку, ни плечо.
• На двухколесном чемодане, наклонив его, можно разместить еще одну сумку или куртку.
• На четырехколесный чемодан тоже можно положить маленькую сумку, но, если ее не закрепить, она легко упадет.
• С двухколесным чемоданом труднее зайти в туалет аэропорта и сложнее двигаться в очереди.
• Чемодан с четырьмя колесами без труда проходит везде рядом с нами (даже в туалет, если у вас нет возможности оставить его кому-то на время).
Выбор за вами. Но скажу еще вот что: однажды я отвлеклась в поезде, и мой чемодан с четырьмя очень быстрыми колесами, стоявший рядом, в одно мгновение оказался в другой части вагона. Хорошо еще, что там оказался очень любезный джентльмен, который прикатил мне его обратно. Похожая ситуация произошла со мной в лондонском метро. Я пыталась удержать сумку и шляпу, а в это время чемодан ускользнул от меня. Холодные британцы смотрели с ледяным выражением на лицах, как я пытаюсь его догнать.
ПРАВИЛЬНЫЙ РАЗМЕР
Без излишней критики (считаю, что нужно принять условия бюджетных тарифов или путешествовать по более высоким) привожу действующие сейчас нормы провоза ручной клади, принятые основными авиакомпаниями, которые выполняют рейсы по Европе:
Aegean 45 × 25 × 56, максимум 8 кг;
Air France 35 × 25 × 55, максимум 12 кг;
Alitalia 35 × 25 × 55, максимум 8 кг;
British Airways 45 × 25 × 56, плюс вторая маленькая сумка (40 × 30 × 15), максимум 23 кг в общей сложности;
Easyjet 45 × 25 × 56 без ограничения веса;
Iberia 45 × 25 × 56 без ограничения веса;
Lufthansa 55 × 40 × 23, максимум 8 кг, плюс еще одно место ручной клади (сумочка или компьютер);
Ryanair 40 × 20 × 55, максимум 10 кг, плюс пакет из магазина Duty Free[3];
Tap 40 × 20 × 55, максимум 8 кг;
Vueling 40 × 20 × 55, максимум 10 кг;
Wizzair 55 × 40 × 23, без ограничения веса.
Если вы путешествуете с рюкзаком и планируете его сдавать в багаж, хорошо закрепите ремни и лямки так, чтобы они не порвались или не прицепились к какому-нибудь чемодану. А еще лучше потратьте десять евро и оберните рюкзак прозрачной пленкой – сервис
С января 2018 года Ryanair, одна из наиболее популярных низкобюджетных авиакомпаний, больше не разрешает проносить на борт багаж с колесиками, если не приобретен билет с приоритетной посадкой. Такой чемодан можно провезти в багажном отсеке. На стойке регистрации сдавать его не нужно, но у выхода на посадку вас попросят заплатить 50 евро. Учитывайте, что на это нужно будет потратить дополнительное время. На борт же вы сможете взять только одну сумку или рюкзак размером 35 × 20 × 20.
