схемы, которые сильно отличаются от приведенных образцов формуляров завода изготовителя. Подобные оплошности будут присутствовать на протяжении всего времени осуществления программы НАСА «Меркурий»
Ссылки:
Интернет – ссылки проверены по состоянию на 07.10.20.
1.https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/diagrams/mercury.html
2.Меркурий (космическая программа) https://ru.wikipedia.org/wiki/
3.Беседы о ракетных двигателях
https://rocketengines.ru/rocket-engines-studying/base-of-knowledges/encyclopedia/hydrogen-peroxide.html
4.https://tech.wikireading.ru/13112
5.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/mercury/mercury_redstone_3/ html /s61—02727. html
6.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/mercury/mercury_redstone_3/html/s88-31385.html
ГЛАВА 5. «ORBITAL SPACE FLIGHT» – КАПСУЛА «МЕРКУРИЙ»
Покрытие капсул «Меркурий» с первого взгляда обращает на себя внимание, даже людей, которые не имеют специального образования или познаний в Физике и космической технике необычностью своего решения.
Еще большее удивление вызывают фотографии из сборочного цеха компании «McDonnell». Подпись к фотографии: «Производство космических аппаратов Mercury на заводе McDonnell, Сент-Луис, Миссури». [1] Оказывается, сначала создавался каркас капсулы, которая потом покрывалась, якобы, жаростойкими пластинами. Они крепились к ребрам с помощью винтиков небольшого размера. Изнутри при сборке этих аппаратов не видно цельнометаллического корпуса внутренней кабины. Если американцы крепили изнутри листы к каркасу конструкции, то в этом не будет ничего удивительного. Сказочники НАСА способны на любые технологические «чудеса». Внешние листы к каркасу кабины точно крепились винтами!
Следующая фотография с завода [1] показывает, что следующий этап сборки заключался в том, что велся монтаж металлических листов внутренней обшивки капсулы. Вероятно, что эти листы действительно крепились на винты, на ребра основного каркаса. На фотографиях из сборочного цеха отсутствуют изображения сварщиков, которые сваривают листы металла между собой. Но на следующей фотографии, которая демонстрирует следующий этап сборки капсулы можно рассмотреть признаки того, что листы внутренней обшивки приваривались к ребрам каркаса. На фотографии с трудом можно рассмотреть некое подобие сварного шва между поверхностью листа внутренней обшивки и ребром каркаса. На этом участке отсутствуют заклепки и винтики. Сварочные работы могли проходить снаружи, но фотографы фирмы изготовителя этот процесс не показали.
Сварка листов и ребер каркаса изнутри капсулы занятие очень трудное, ввиду малого пространства кабины. Монтажник укладывал между ребрами теплоизоляционный материал, но выпирающие направляющие ребра каркаса соприкасались с пластинами верхнего покрытия. Они прикручивались винтами с шайбами, между пластиной и металлическим ребром никакой теплоизоляции не было. Люка в верхней части «космического» аппарата не устанавливали, как это было предусмотрено первоначальным планом 1959 года. Вместо этого
