слоем черных нагара и копоти, появление которой тоже неизбежно!
Просматриваются такие же полосы, которые наблюдаются на аппаратах «Союз» после приземления. Необходимо отметить следы теплового воздействия наблюдаются в верхней части капсулы «Драгон». Каким образом американские конструкторы защищали космонавтов США от нагрева, с помощью абляционного покрытия, или с помощью углеродных толстых теплозащитных плит, в этом случае не так важно. Главное, что необходимо понимать: у тех капсул, которые действительно были на орбите Земли, после возвращения из космоса были следы теплового воздействия на поверхности аппарата, видна копоть на боковой поверхности капсулы! Капсулы «Джемини» не имели указанных следов аэродинамического нагрева. На всех сторонах этих аппаратов, которые якобы вернулись с орбиты, отсутствовали нагар и копоть. Тепловые экраны капсулы «Джемини» содержали после приводнения заклепки, которые не оплавились, и не обгорели.
Ссылки:
Интернет – ссылки проверены по состоянию на 07.07.20.
1.https://ru.wikipedia.org/wiki/Hermann_Julius_Oberth
2.Космодемьянский А. А.. Очерки по истории механики. 2-е изд. – М.: Просвещение, 1964. – 456 с.
3.Глава: Приземление. Герберт Оберт.
http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/obert/puti/12.html?reload_coolmenus
4.БСЭ. Аэродинамический нагрев.
https://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/66366/
5.БСЭ. Ударная волна.
https://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/142395/
6.БСЭ. Аэродинамика разреженных газов.
https://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/66358/
7.https://commons.wikimedia.org/wiki/File:COTS-2_Dragon_on_the_Barge_Heading_Home.jpg
8. https://ru.wikipedia.org/wiki/Dragon
9.https://newsland.com/community/5255/content/rkk-energiia-peredaet-velikobritanii-spuskaemyi-apparat-korablia-soiuz-tma-19m/5586802
10.https://www.spokesman.com/stories/2012/jun/01/capsule-returns-with-load-after-9-day-trip-to/
11.https://kamenckoe.net/news/posle-istoricheskoj-missii-na-zemlyu-vernulis-astronavty-nasa/
ГЛАВА 2. «ДЖЕМИНИ» – «КОСМИЧЕСКАЯ» ПРОГРАММА НАСА И ФОРМУЛЯРЫ
Перед тем как создать, космический реальный аппарат, необходимо оформить соответствующую техническую документацию на новую конструкцию. Необходимы инструкции, формуляры для руководителей производства, для технологов и конструкторов, для сборщиков и монтажников, участвующих в создании сложного технологического устройства. Такие же документы необходимы контролерам качества и представителям НАСА, которые проверяли качество сборки, оборудования, электроники. Так устроена система производства в промышленности во всех странах мира. Это общая схема, к которой приходят сотрудники аэрокосмических компаний. На этапе конструирования такого аппарата часто вносят поправки, выявляют дефекты конструкции, определяют, к чему может привести та или иная идея конструкторов узлов и самого аппарата. Часто это делается с участием космонавтов, представителями заказчика. Они подсказывают конструкторам и технологам, что необходимо добавить, убрать или изменить в создаваемом аппарате. Для такого процесса создавался комплект технической документации,
