двигатели, куча трубок, проводов, датчиков и выключателей. Где их брать? Кто всё настроит? Тысячи деталей, которые должны как часики работать. А тут на многих деталях те или иные запчасти отсутствую. Вот крыло например лежит – он встал со своего места и подошёл к лежащему крылу, – видите закрылок нет – показал он пальцем, – тут крепления специальные для них, они же ходят туда-сюда, тоже сняты. Вот по мелочам ещё несколько тысяч таких деталей набежит. С этого всего сняли всё, что можно было снять – по слогам повторил он нам, – в том мире этим всем десятки людей занимаются, ремонтом и постройкой самолётов я имею ввиду. Да и камикадзе ещё надо найти, который эту хреновину согласиться в воздух поднять, если каким-то чудом самолёт восстановить. Нет уж мужики, я лучше на крыле своём летать буду, дольше проживу. Да и не восстановим мы ни один самолёт, совсем никак. Так что забудьте.
Ребята сидели и молчали. Не то чтобы мы сильно расстроились, но полетать охота было.
– Да и хрен с ними с этими самолётами – сказал Туман. – Будем по старинке на машинах, и вы у нас глаза сверху. Зато вон алюминия сколько, в переплавку будем возить отсюда.
– Это да – тут же кивнул Саныч, – алюминия тут тонны, у нас в Таусе ему применение быстро найдут. У него огромное поле применения. Он же очень хорошо обработке поддаётся, лепи из него что хочешь.
Тут да, тут Саныч был прав. Да я думаю, что все это понимали и так. Просто он выразил вслух общие мысли.
Глава 34
– Риф приём – взялся за рацию Туман.
– На связи.
– Как обстановка?
– Тихо всё. У вас там как?
– Тоже нормально. Сколько нам по твоим прикидкам отсюда до Речного идти?
– Ну – Риф задумался, – сюда мы по течению пару часов шли, обратно конечно пошустрее должны пойти. Там ещё по нормальной воде пару часов. По идее, часа три обратно топать, но лучше с запасом, часов 5 бери, думаю нормально будет. Первый раз всё-таки, впритык не хочется.
– Понял, спасибо – ответил Туман и отключился. – Значит так мужики – он посмотрел на часы, – сейчас у нас 10.30 утра. Хотя бы в восемь вечера нам надо быть у себя в Речном. Значит в три нам надо отсюда отчалить.
– Это да – кивнули некоторые из ребят, кто уловил мысль.
– Соответственно, сейчас начинаем погрузку на десантный катер алюминия – продолжил Туман. – Саныч, где тут алюминий?
– Да всё что видишь алюминий. Только многие детали здоровые, пилить надо.
– Значит поступаем так. Разбиваемся на группы и грузим. Одни вытаскивают детали на дорогу – показал он в её сторону, – вторые таскают машиной к катеру, третьи пилят там же на куски, инструменты у нас есть. Можно не жалеть, ровно никому не надо, всё равно в переплавку всё пойдёт. Десантный отсек большой, чем больше погрузим, тем лучше. До 3 часов дня нам надо постараться погрузить побольше. Потом отдохнём, пупок рвать не надо, но и не сачковать. Давайте мужики, взялись. Двое
